1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Хроника дня

Немецкие машинисты бастуют, но не забывают о порядке

25 октября в два часа ночи по местному времени началась самая длительная забастовка немецких машинистов за всю историю страны. Информация о намечающихся акциях протеста начала появляться уже за несколько дней.

default

Deutschland Tarife Bahn Streik Bahnhof Frankfurt am Main

На проведение нынешней крупномасштабной кампании отведено 30 часов, а это значит, что уже в пятницу утром – в восемь часов - все поезда вновь начнут ходить согласно расписанию. Несмотря на забастовку, немцы стараются по возможности не нарушать один из главных постулатов общественного устройства в Германии, а именно, порядок. Информация о намечающихся акциях протеста начала появляться уже за несколько дней: в интернете, в колл-центрах, в бюро информации на вокзалах.

«Такой продолжительной забастовки машинистов поездов ближнего следования в ФРГ еще никогда не было. Нам кажется, что это достаточно весомый аргумент в пользу своевременного оповещения наших клиентов заранее. Нужно предоставить им возможность избежать неприятных последствий», - заявил на этой неделе представитель машинистов «Немецких железных дорог» Клаус Везельски. Такая забота бастующих о своих пассажирах уже успела дать результаты. В четверг утром - на центральном вокзале Берлина – от привычной суеты не осталось и следа. Большинство предпочли пересесть на автомобили или воспользоваться другим видом транспортом. Например, в Лейпциге, Дрездене можно было наблюдать гораздо больше велосипедистов, чем обычно. Ведь встали не только региональные поезда, но и городские электрички.

Эпицентр забастовки пришелся на восточные земли ФРГ. В Саксонии, Саксонии-Ангальт, Тюрингии, Мекленбурге-Передней Померании, выведенными из строя оказались почти 90 процентов региональных поездов.

Полную версию сообщения Марины Борисовой слушайте в информационно-аналитической программе «Хроника дня».

Контекст