″Надеяться усидеть на двух стульях - бесперспективно″ | Архив читательских писем: обсуждение публикаций | DW | 03.12.2013
  1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Письма читателей

"Надеяться усидеть на двух стульях - бесперспективно"

Темы: протесты на Украине, ЕС предостерегает Москву от давления на постсоветские республики, саммит в Вильнюсе и новые возможности, причины современных авиакатастроф и другие.

Украина в "Восточном партнерстве" пересела во второй ряд

Марина А, Россия, Москва:
Запад может себе позволить потерять Беларусь, Армению, даже Украину. Но Запад не может себе позволить потерять Россию. Правда, к сожалению, он пока это еще не осознал.

Валерий, Канада, Торонто:
Мало сказать, что Украина "пересела во второй ряд", скорее - на "Камчатку", как говорили в советской школе о двоечниках. Может быть, это и хорошо, что Янукович не подписал соглашения об ассоциации с ЕС. Он не хозяин своему слову. К тому же его крепко держат за горло российские товарищи. Не нравится "за горло", хорошо: дергают за ниточки, как в кукольном спектакле. Янукович привык жить и управлять страной "по понятиям" и потому не видит ничего дурного в том, что Украина осталась на распутье. Одна, посреди зимы, с хорошими видами на большие проблемы. Никакая Россия ему не поможет - Путину бы свои проблемы решить (за счет украинцев, естественно). А надеяться усидеть на двух стульях - не просто наивно, а глупо, бесперспективно, безнадежно.

Сергей Мужчиль, Украина, Лубны:
Путин вновь одержал победу. Печально.

Андрей К. , Россия:
Будет ли в ближайшие годы подписано соглашение об ассоциации между ЕС и Украиной? Для этого нужно посмотреть на страны, подписавшие договор об ассоциации. Этим странам терять абсолютно нечего, но есть возможность решить свои проблемы за счет ЕС.

Леонид Максимчук, Украина, Нетешин:
При Януковиче ассоциации не будет. Но может оно и к лучшему. Это не тот президент, который должен попасть в историю.

Эксперты: Саммит в Вильнюсе дает новые возможности для ЕС, России и Украины

Юрий Петропавловский, Латвия, Рига:
Вот заголовок статьи на DW от 11 октября "Ассоциация с ЕС и интеграция с ТС несовместимы" - истинная правда. Вот и президент Путин так и объяснил Януковичу - что Россия не откроет свою экономическую границу для беспошлинного потока товаров из Евросоюза транзитом через Украину. А заодно прикроет - и плотно - свой рынок от украинских товаров. Бизнес есть бизнес, ничего личного.

Toldot:
Мнение некоторых экспертов о том, что без "трехсторонних" консультаций (Россия-Украина-ЕС) подписание Киевом соглашения о свободной торговле с Европой невозможно, является плодом их фантазии. В Вильнюсе было ясно заявлено, что этот вопрос является прерогативой исключительно ЕС и Украины. Было бы наивно предполагать, что украинское правительство и президент этого не понимают. Сейчас они ведут своего рода торг, пытаясь добиться для себя наилучших условий, возможно, бонусов, привилегий. Однако пример Грузии и Молдавии показывает, что Киев рано или поздно будет вынужден следовать тем же курсом, что и они.

Комментарий: Украина между мечтой и кошмаром

Владимир Викторович, Белоруссия, Минск:
Чтобы дорасти до демократических и экономических стандартов ЕС, нужны годы упорного труда и развития общества. А то, что публика повалила протестовать на улицы Киева, так им просто нужен был повод, чтобы выплеснуть накопившийся гнев на власти. Ведь внутри Украины все очень не радостно, и всем крайне надоел Янукович.

ЕС предостерег Москву от давления на бывшие республики СССР

Эмма Николаева, Россия, Москва:
А зачем Европе так нужно, чтобы эти страны входили в ЕС? Что это дает Европе? И что это дает этим странам? Почему вы считаете, что Россия уговаривает страны не входить в ЕС? Она всего лишь объяснила, что для этих стран закончится российская халява. России тоже нужно думать о своих интересах.

Немецкий эксперт-авиатор: Решающим является не возраст самолета

Сергей Новиков, Россия, Астрахань:
Господи, да что же за люди управляют нашей страной? Да я еще 20 лет назад говорил, что в современных авиакатастрофах виновата современная государственная система, где коммерческая выгода поставлена на первое место перед безопасностью авиаперевозок. А до них это только сейчас дошло?

От редакции: Спасибо всем, кто пишет по адресу feedback.russian@dw.de! Мы являемся площадкой свободного обмена мнениями и стараемся давать такие обзоры почты, в которых наиболее полно отражается спектр суждений. Письма не проходят цензуру, но могут быть отредактированы и сокращены. Почта оскорбительного и экстремистского содержания не публикуется. Мнения авторов не являются мнением редакции. Редакция не несет ответственности за факты, изложенные в письмах читателей.

контекст