Навальный обнародовал текст секретного соглашения по ″Платону″ | Новости из Германии о России | DW | 28.12.2015
  1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Россия

Навальный обнародовал текст секретного соглашения по "Платону"

По анонимному каналу связи Фонд борьбы с коррупцией получил текст договора правительства России с компанией Ротенберга, согласно которому последний ничего не платит государству, что противоречит закону РФ.

Российский оппозиционный политик Алексей Навальный в понедельник, 28 декабря, обнародовал попавшее в распоряжение его Фонда борьбы с коррупцией (ФБК) секретное соглашение, касающееся создания системы "Платон". Документ соглашения между правительством РФ и ООО "Р-Инвест Транспортные Системы" датирован 29 сентября 2014 года. Российские власти не опубликовали его текст, объясняя это "коммерческой тайной". Тем не менее глава ФБК убежден, что публикация этого документа, присланного в анонимный "черный ящик" фонда, соответствует интересам российского общества. "Мы считаем, что такой документ быть коммерческой (или любой другой) тайной быть никак не может по соображениям закона или здравого смысла - тут нет конкуренции, это монопольная система, одной из сторон является орган власти, какие могут быть секреты, от кого?" - написал Навальный в своем блоге.

Из текстов концессионного соглашения и технического задания к нему на 446 страницах эксперты ФБК, в частности, сделали вывод, что договор был заключен без конкурса. Это является прямым нарушением закона "О концессионных соглашениях" и законодательства РФ о защите конкуренции, пишет оппозиционер. В документе также прописано, что плата по концессионному соглашению не взимается, то есть, владелец компании "Р-Инвест Транспортные Системы" Игорь Ротенберг ничего не должен государству. В то же время российское государство обязывается выплачивать его компании ежегодно 10,6 миллиарда рублей. "Из соглашения остается непонятным, откуда взялась именно эта сумма, экономического обоснования ее нет", - подчеркивает Навальный.

27 января 2016 года ФБК в Московском арбитражном суде намерен добиваться признания соглашения недействительным в связи с отсутствием конкурса при его заключении, написал глава фонда.

Согласно российскому закону, вступившему в силу 15 ноября, с владельцев большегрузного транспорта весом более 12 тонн взимается плата - 1,52 рубля за каждый километр дорог общего пользования. С февраля 2016 года этот тариф удвоится. Уклонение от оплаты или согласованного маршрута ведет к внушительным штрафам.

Смотрите также:

Контекст