Миниавтомобиль докатился до Германии | Важнейшие политические события в мире: оценки, прогнозы, комментарии | DW | 02.02.2005
  1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Мир

Миниавтомобиль докатился до Германии

Правительство Германии и торговцы автомобилями долго сопротивлялись этому нововведению. Европейская комиссия сочла, однако, что производители миниавтомобилей должны быть более полно представлены на немецком рынке.

default

MC1

Депутат Европейского парламента от Бельгии

Матьё Грош (Mathieu Grosch) интенсивно разрабатывает тему водительских прав в Европе. "Разумеется, на рынке возникают все коммерческие тенденции. Одни могут сказать: я не хотел бы продавать этот продукт, потому что мне было бы лучше отдать приоритет другому". По его мнению, это одна из форм протекционизма, а протекционизм в Европе вещь непозволительная.

Миниавтомобиль штука опасная

Такого мнения придерживается Отто Заалман (Otto Saalmann) из автомобильного клуба ADAC. "Мы подвергли легкие транспортные средства Crash-Test. Эти автомобили не гарантируют ни активной, ни пассивной безопасности для водителя. Зоны деформации, которые получает автомобиль, приходятся полностью на тело водителя. При Crash-Test’е ломаются несущие детали и передаточный механизм оказывается внутри автомобиля. То же самое происходит с рулевым колесом, а глушитель с выхлопной трубой и вовсе сразу отваливается. Кроме того, при оживленном движении легкие транспортные средства по причине ограниченной до 45 километров в час скорости представляют опасность для других автомобилей. Конечно, на таких автомобилях разрешается ездить только по дорогам местного значения, но и здесь их появление может привести к пробкам и аварийноопасным ситуациям. Особенно при обгонах и других маневрах". (вп)

Контекст