1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Беларусь

Куда идем, или На границе Беларуси с ЕС пешеходам не пройти

На белорусских погранпереходах со странами Евросоюза с 1 октября прекращено пешеходное движение. На украинском направлении запрет не вводился. С чем были связаны такие меры?

Из официального комментария белорусских властей следует, что ограничения на пересечение границы со странами ЕС пешком, вступившие в силу с 1 октября 2014 года, носят временный характер и связаны с отсутствием необходимой инфраструктуры, обеспечивающей безопасное движение пешеходов. Однако такая формулировка у тех, кто пересекает границу, вызывает недоумение.

Пешком до Duty Free

На расположенном в 35 километрах от Гродно автодорожном пункте пропуска "Привалка" на белорусско-литовской границе в конце сентября завершились все работы по реконструкции. После чего председатель Госпогранкомитета Беларуси Леонид Мальцев назвал КПП "Привалка" самым современным пограничным переходом страны по уровню технического оснащения.

Белорусско-литовская граница КПП Привалка

Белорусско-литовская граница КПП "Привалка"

Как оказалось, масштабные изменения затронули и участок для пешеходного движения, где оборудовали тротуары и установили забор. Неудобство лишь в том, что в самом терминале при оформлении документов пеший и транспортный потоки сливаются.

Однако, по словам гродненского автомобилиста Сергея, который регулярно пересекает границу, никаких проблем, связанных с безопасностью дорожного движения, не возникало. "Я думаю, дело совсем не в том, что пешеходы могли попасть под колеса фуры, - замечает Сергей. - Просто количество ходоков, которые, возвращаясь из Литвы, отовариваются в магазинах беспошлинной торговли (Duty Free), резко увеличилось: алкоголь и косметика там значительно дешевле, чем в Беларуси".

Сейчас, по признанию очевидцев, покупателей в этих магазинах на литовской стороне явно меньше. Что же касается людей, которые после запрета на пеший переход границы просятся "на подсадку" (так называют способ пересечь пункт пропуска на автомобиле, а затем продолжить путь пешком), то их пока больше не стало. "Вам лучше ехать на границу с Польшей - там этот бизнес процветает", - с улыбкой дал совет Сергей.

Своим ходом быстрее

Белорусско-польский пункт пропуска "Брузги - Кузница" также расположен недалеко от Гродно. Пеший переход через границу здесь был открыт с 1 января нынешнего года и пользовался очень большой популярностью. При этом с польской стороны заранее оборудовали отдельный канал, огородив его от автомобильной трассы металлическим забором.

Белорусско-польская граница КПП Кузница (пешеходный терминал с польской стороны)

Белорусско-польская граница КПП "Кузница" (пешеходный терминал с польской стороны)

Кроме того, в Кузнице для оформления документов были выделены отдельные сотрудники таможни и пограничной службы, благодаря чему очередей практически не было. "Стоять приходилось на белорусской границе, в Брузгах, - вспоминает жительница Гродно Мария Афанасьевна. - Здесь же ничего особенного не сделали для пешеходов. Но все равно пройти 800 метров, чтобы попасть в Польшу, можно было куда быстрее, чем на машине".

Женщина разочарована закрытием пешеходного движения через границу, поскольку теперь придется снова подстраиваться под расписание поездов и автобусов, либо проситься "на подсадку". Официальную версию, что движение пешеходов отменили для их же безопасности, Мария Афанасьевна воспринимает с иронией: "Ну, какая безопасность! Ясно, что причина совсем другая - люди везут из Польши и продукты, и бытовую технику, и стройматериалы, которые стоят там дешевле, чем в Беларуси, и лучшего качества".

Подзаработать может пассажир

Собеседница напоминает, что раньше были введены и другие ограничения, которые называли временными, но они не отменены до сих пор. К примеру, выезжать из Беларуси за пределы Таможенного союза на своем автомобиле без уплаты пошлины на топливо по-прежнему можно лишь один раз в восемь дней, хотя эту норму ввели почти три года назад.

Белорусско-литовская граница КПП Привалка

Белорусско-литовская граница КПП "Привалка"

Сейчас таким, как Мария Афанасьевна, чтобы сэкономить, приходится обращаться к водителям автомобилей, где есть свободные места. Как рассказал хозяин микроавтобуса Андрей, единого тарифа на такую услугу не существует: "В зависимости от ситуации можно договориться и за 10 тысяч белорусских рублей, и за один-два доллара. Бывает так, что водитель берет пассажира бесплатно, но с условием, что на него запишут товар, который подлежит таможенному декларированию". В иных случаях пассажир, возвращающийся из Польши налегке, может и сам заработать, если на него оформят телевизор, пару упаковок детских подгузников или стирального порошка.

Украинский маршрут

В Брестской области пешеходных переходов на границе с Польшей не было, если не считать пункт пропуска, расположенный в Беловежской пуще. Пользоваться им могли только местные жители и туристы, посещающие заповедник как с белорусской, так и с польской стороны.

Пешеходное движение прекращено на границе Беларуси со странами ЕС. На украинское направление данный запрет не распространяется. Это подтвердила студентка из Бреста Елена, которая несколько раз в месяц пешком переходит границу через пункт пропуска "Мокраны-Доманово". "В основном иду в магазины Duty Free на украинской стороне, чтобы купить элитный коньяк или виски, которые заказывают друзья и знакомые, - рассказывает Елена. - Получается намного дешевле, чем в брестских супермаркетах. А для меня это еще и прибавка к стипендии".

Правда, после того, как Государственный таможенный комитет Беларуси с 1 августа 2014 года уменьшил нормы беспошлинного ввоза товаров на территорию страны (изменения касаются и продуктов питания, включая алкоголь) заниматься подобным "бизнесом" стало рискованно. "Таможенники стали внимательно изучать отметки в паспорте, - замечает Елена. - Пока в устной форме они напоминают, что если пересекаешь границу пешком раз в неделю, то без уплаты пошлины можно пронести в Беларусь только пол-литра спиртных напитков. Теперь, наверное, часто ходить за границу я уже не буду".