1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Германия

Концерн EADS отказался от двоевластия

На встрече Тулузе был объявлен новый руководящий состав Европейского аэрокосмического и оборонного концерна EADS и его подразделения Airbus.

default

Новый глава EADS - Луи Галуа

Главной темой повестки дня на встрече канцлера ФРГ Ангелы Меркель (Angela Merkel) и президента Франции Николя Саркози, которая проходит 16 июля во французской Тулузе, стало будущее европейского аэрокосмического концерна EADS и его подразделения Airbus.

Конец двоевластию EADS

Thomas Enders, Geschäftsführer von EADS

Кандидат с немецкой стороны Томас Эндерс возглавит Airbus

Уже до встречи было объявлено о решении положить конец многолетнему двоевластию в руководящих структурах EADS. Этот принцип, введенный при создании EADS в 1999 году, предусматривал, что у концерна и его дочерней фирмы Airbus неизменно будут два сопредседателя – один француз, другой – немец. Однако подобное двоевластие, продиктованное не экономическими, а политическими соображениями, стало одной из важнейших причин тяжелого кризиса, разразившегося в аэрокосмическом концерне в 2006 году. Стало очевидным, что для повышения его эффективности необходимо как можно скорее избавиться от этой искуственной структуры, не нарушив при этом интересов основных акционеров.

В ходе встречи было решено, что единоличным председателем правления концерна станет француз Луи Галуа, занимающий в настоящее время пост сопредседателя EADS, а Airbus возглавит второй сопредседатель компании с немецкой стороны - Томас Эндерс (Thomas Enders).

Менеджер немецкого концерна DaimlerChrysler Рюдигер Грубе (Rüdiger Grube) станет главой совета управляющих EADS.Таким образом франко-немецкое равновесие в составе руководящего звена концерна будет сохранено.

Баланс долевого участия

A380 Luftfahrtmesse in Paris

"Проблемный" самолет А-380

Соотношение долевого участия в концерне станет темой следующих переговоров, которые состоятся осенью. В настоящее время основными держателями акций EADS являются немецкая компания DaimlerChrysler, имеющая 15-процентную долю, и немецкий консорциум федеральных земель и банков, владеющий 7,5-процентным пакетом акций без права голоса.

С французской стороны 15 процентов акций принадлежат государству, причем половина этой доли была выкуплена правительством у французской медиагруппы Lagardère, в распоряжении которой осталось лишь 7,5 процента участия.

Программа санации

Одним из важнейших вопросов остается финансирование деятельности Airbus. По причине задержки в поставках самолета A-380 и необходимостью параллельной работы над новой моделью A-350 у концерна возникли финансовые трудности. Программа по экономическому оздоровлению предприятия, предполагающая массивное сокращение штатов и продажу некоторых заводов Airbus, была также обсуждена на встрече.

n-tv, dpa, Reuters / юс

Контекст