1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Учеба

Конструктивная идея: машиностроение как специальность

Больше всего рабочих мест в Германии предлагает машиностроение. Численность занятых уже превысила миллион человек. Где обучают востребованных специалистов. DW погружает в специальность.

Какая отрасль промышленности является главным работодателем в Германии? Конечно, это машиностроение. Число компаний, представляющих этот сектор, превысило 6400, а общая численность занятых – миллион человек. С развитием отрасли растет и спрос на квалифицированных специалистов.

Большая девятка

Специальность "машиностроение" можно изучать почти во всех технических вузах Германии. Крупнейшие из них входят в TU9 - неформальное объединение девяти старейших и самых престижных технических университетов страны. Университеты "большой девятки" активно сотрудничают с крупными концернами, такими как Siemens, Deutsche Telekom, Volkswagen. Долгое время университеты TU9 боролись за сохранение традиционных дипломов специалистов-инженеров, однако, не устояв перед натиском Болонской реформы, они перешли на подготовку специалистов по системе "бакалавр-магистр". Отразилось ли это на образовании инженеров?

Ингрид Майерсхофер

Ингрид Майерсхофер

Ингрид Майерсхофер (Ingrid Mayershofer) из отдела по работе со студентами факультета машиностроения Мюнхенского технического университета (TUM) считает, что программа обучения сильно не изменилась: "Перемены произошли в организационных процессах. Были введены два уровня обучения и европейская система накопления баллов. Большинство наших студентов после бакалавриата поступают в магистратуру. Эта комбинация в итоге дает тот же уровень подготовки, что когда-то диплом специалиста-инженера".

TUM является одним из ведущих вузов в области машиностроения в Европе. Он предлагает широкий спектр специализаций: от медицинской до авиационно-космической техники. Мюнхенский университет имеет связи с машиностроительными предприятиями, а также сотрудничает с ведущими техническими вузами России и стран СНГ. "Первые четыре семестра бакалавриата закладывают теоретическую базу, - рассказывает доктор Майерсхофер, - в пятом семестре студенты приступают к практике. Они получают первый опыт работы, а также начинают готовить бакалаврскую работу. Научный руководитель может предложить студенту в рамках написания работы осуществить проект совместно с партнером из бизнеса".

Выбери свою область

"Моя специальность - это понимание всего: почему самолет летает, дом стоит, вода из крана льется. Это же очень интересно!" – рассказывает Татьяна Стоматова, студентка Дрезденского технического университета. Факультеты машиностроения технических университетов Германии предлагают изучение всех аспектов производства технических устройств и не только.

Татьяна Стоматова

Татьяна Стоматова

Например, в Университете имени Лейбница в Ганновере можно изучать особенности микро- и нанотехнологий и производства оптической техники. Технологический институт Карлсруэ или просто KIT занимается проблемой взаимодействия "человека и техники", а также "умными" технологиями, а в университете Дрездена студенты смогут познакомиться с моделированием реальных ситуаций для оценки прочности и качества оборудования. И это далеко не весь список профилей.

"В моем университете много возможностей понаблюдать за процессом изготовления деталей, работой двигателей, я даже сваркой сама занималась! - рассказывает Татьяна. – В самом начале обучения было много основ физики, химии, почти на уровне школьных знаний". Однако учиться оказалось совсем не просто, уже в первом семестре студентам преподают черчение в 3D. Каждый студент университета может получить лицензионную версию SolidWorks- программы автоматизированного проектирования, а также стать участником кружка по пилотированию, сбору летающих объектов, сбору и тестированию гоночных машин. "Со следующего года я хочу пойти на "общее машиностроение", что позволит мне в дальнейшем искать работу в любой области машиностроения", - уверена Татьяна.

Инженеры без границ

И вот диплом технического университета уже лежит в вашей папке соискателя. Быстро ли вы найдете работу? Доктор Йорг Фридрих (Jörg Friedrich), руководитель отдела по вопросам подготовки кадров Объединения немецких машиностроителей и производителей промышленного оборудования VDMA, считает, что у российских студентов, окончивших немецкие технические вузы, есть все шансы найти работу: "Немецкая экономика нуждается в квалифицированных специалистах, особенно в инженерах в области машиностроения.

Если иностранные инженеры прошли обучение в немецком университете, владеют немецким языком и готовы работать в сельских регионах, шансы найти работу у них достаточно высокие, тем более немецкая экономика все больше стремится к политике открытости по отношению к выпускникам-иностранцам, уверен немецкий эксперт. Федеральное агентство по труду (Bundesagentur für Arbeit) характеризует картину трудоустройства в области машиностроения как вполне благоприятную, несмотря на то, что в последний год спрос со стороны работодателей немного снизился. Ингрид Майерсхофер из Мюнхенского технического университета воодушевляет студентов: "Перспективы трудоустройства очень хорошие. Если студент использует все возможности во время обучения – повышение квалификации, опыт стажировок и работы за рубежом, то у него есть все шансы найти интересную работу".