1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Мнения

Комментарий: Химкинский лес в Штутгартском парке

Водометы и перечный газ - в Штутгарте полиция применила их по противникам строительства нового вокзала. Параллель с протестами против трассы Москва - Петербург очевидна - но лишь параллель, считает Александр Варкентин.

Комментарий

Александр Варкентин

Александр Варкентин

В Штутгарте 30 сентября при разгоне участников акции протеста против вырубки старинных деревьев для строительства нового вокзала пострадали, по данным самих демонстрантов, 300 человек. По данным полиции - около 100. Им пришлось промывать глаза от слезоточивого газа. Девять человек были доставлены в больницы.

"Если они хотят пойти на службу к Путину, это - хорошая рекомендация"

Несоразмерная жестокость полиции по отношению к вполне мирным демонстрантам - немыслимо! Немецкий обыватель привык к совсем иным картинкам. Вот противники атомной энергии приковали себя к рельсам на пути поезда с ядерными отходами. И полицейские бережно отковывают их и относят на руках в сторонку. А активисты отбегают на сотню метров - и снова ложатся на рельсы.

Вот полицейские вынуждены усмирять упившихся футбольных фанатов или хулиганов и погромщиков, которые каждый год устраивают Вальпургиеву ночь на 1 мая в Берлине. Жгут машины, бьют витрины. В стражей порядка летят камни, пивные бутылки, ракеты и даже "коктейли Молотова". И всякий раз пострадавших среди полицейских больше, чем среди буянов.

Соответственно и отношение нормального гражданина к полиции в Германии колеблется от нейтрального до дружелюбного. И вдруг полиция - твой друг и защитник - пускает слезоточивый газ в глаза школьникам, разгоняет из водометов мамаш с детьми и добропорядочных пожилых бюргеров? И пусть она действовала в рамках закона - она не препятствовала демонстрации, а лишь оттесняла демонстрантов с территории, где должна была начаться вырубка деревьев под строительство. Но для Германии это - шок. Зачем полицейские проходят психологический тренинг по мирному улаживанию конфликтов? И что творилось в голове у тех, кто отдал им такой приказ? Лидер партии "зеленых" Джем Оздемир тут же нашел образную формулировку: "Если они хотят пойти на службу к Путину, это - хорошая рекомендация".

Штутгарт - это не Химки

Кто и в каких кабинетах принимал решение о строительстве трассы Москва - Санкт-Петербург и какие интересы каких групп стояли за этим решением, достоверно не знает никто. Только после бурных протестов президент России Дмитрий Медведев принял решение приостановить строительство и провести общественные слушания.

Последовательность событий в случаях со строительством скоростной железнодорожной трассы и подземного вокзала в Штутгарте была разной. Планы строительства вокзала были представлены общественности много лет назад. "За" и "против" активно обсуждались в СМИ. Эти доводы многократно и детально рассматривались демократически избранными депутатами парламентов всех уровней - от городского до федерального. И даже Европейский парламент утвердил выделение субсидий на строительство. У противников строительства было множество возможностей изменить это решение. Почему они спохватились только сейчас, когда строительство уже началось, они и сами внятно объяснить не могут.

Плевать на электорат чревато

Монополия государства на применение силы - основа правопорядка. Но лишь в том случае, если граждане воспринимают государственную власть как легитимную. Если же применение силы воспринимается гражданами как произвол, то даже избранная на честных и справедливых выборах власть утрачивает доверие и, главное, уважение избирателя. Она становится нелегитимной морально.

У граждан достаточно много возможностей отреагировать на это. Можно выходить с протестами на улицы. Но самое мощное оружие - равноправные и открытые выборы. Москвичи его лишены. А вот Штутгарт - столица федеральной земли Баден-Вюртемберг. 27 марта 2011 там состоятся выборы в ландтаг - земельный парламент. Тут-то у штутгартцев и появится прекрасная возможность выказать свое отношение как к строительству вокзала, так и к действиям нынешнего правительства их федеральной земли.

Автор: Александр Варкентин
Редактор: Андрей Кобяков

Хроника и аналитика

Контекст