1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Политика и общество

Классическое двухместное купе "Birusa" от Bertone

Знаменитое итальянское кузовное ателье "Bertone" представило свою собственную разработку – двухместное заднеприводное купе класса гран туризмо "Birusa".

default

Особенность кузова – большие подъемные двери...

На местном туринском диалекте это название означает и остроумного, чрезвычайно находчивого человека, и – одновременно – умную капризную девушку.

Характеристика новинки

Классическое 2-местное купе построено на платформе спортивного родстера "BMW Z8". Оригинальная алюминиевая пространственная рама, используемая в платформе, осталась без изменений. Длина "Birusa", как и "BMW Z8", – 4 метра 40 сантиметров. Однако новинка намного крупнее своего прототипа. Во-первых, колесная база у "Birusa" – в основном, из-за сдвига задней оси к корме, – на 30 сантиметров больше, чем у "BMW Z8", и составляет 2 метра 85 сантиметров. К тому же визуально создается впечатление больших размеров благодаря малой высоте автомобиля, пожалуй, слишком крутому наклону широкого лобового стекла, а также растянутому капоту. Кроме этого, "Birusa" на 7 сантиметров шире "BMW Z8", что ещё больше усиливает впечатление приплюснутости. Ширина "Birusa" – 190 сантиметров.

Экстерьер новинки стилизован дизайнерами под классические автомобили прошлого: удлиненный, спадающий нос, заметно смещенная назад кабина и практически отсутствующая корма. Колеса разнесены по углам кузова, который, в свою очередь, выполнен целиком из алюминиевых сплавов и не имеет стыков на панелях. Для "Bertone" проект "Birusa" как раз служит демонстрацией умения работать с модным материалом.

Оснащение "Bertone Birusa" Особенность кузова – большие подъемные двери, выполненные из углеродистого волокна. Они открываются вперед и вверх, зависая в открытом положении над лобовым стеклом. Тыльная же стенка откидывается назад по команде с пульта дистанционного управления, с помощью речевой команды или вручную. В кормовой части находится исполненное в тон интерьера персональное 2-колесное транспортное средство "Segway" – видимо, для того, чтобы размять уставшее тело после длительной поездки.

"Bertone Birusa" оснащён цельноалюминиевой V-образной 5-литровой восьмеркой от того же "BMW Z8" и "M5". Мотор развивает мощность в 400 л.с. и работает в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Поскольку капот как таковой у "Birusa" отсутствует, чтобы добраться до мотора, придётся снимать всю носовую часть. Купе оснащено системой речевого управления, которая распознает хозяина по голосу и способна воспринимать различные команды. Например, можно попросить машину открыть люк в крыше или набрать номер по встроенному телефону. Наружных зеркал нет, вместо них телекамеры с изображением на мониторе.

"Bertone Birusa" оснащена, также, системой ночного видения, дисплей которой расположен на рулевой колонке. Благодаря такой системе, водитель сможет ночью увидеть человека или оставленный на дороге автомобиль на расстоянии до 200 метров, в то время как фары ближнего света позволяют видеть объекты на расстоянии лишь 70-80 метров. Специалисты не исключают возможности выпуска очень ограниченной партии "Bertone Birusa", тем более, что автомобиль построен на платформе серийного "Z8".

Контекст