1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Хроника дня

Каким авиалиниям запретят летать в Евросоюз?

Европейское агентство по авиационной безопасности получило новые полномочия. Изменения правил регулирования воздушного пространства затронут, прежде всего, страны, не входящие в Евросоюз.

default

Аэропорт Франкфурта-на-Майне

Fluglostenstreik abgewendet - Flugverkehrslotse Lutz Grosche kontrolliert am 3. August 2005 von seinem Arbeitsplatz im Tower des Flughafens Dresden aus den Luftverkehr

Как отмечает Даниэль Хёлтген, руководитель отдела коммуникаций Европейского агентства по авиационной безопасности, «в будущем все авиакомпании, будь то российские, канадские или турецкие, которые хотят осуществлять полеты в Евросоюз, должны будут получать разрешение, а по сути, сдавать экзамен, в Европейском агентстве по авиационной безопасности. Характер процедуры будут определять уже сложившиеся отношения с той или иной страной. С этой точки зрения важно, чтобы мы продолжили активное техническое сотрудничество с Россией и странами СНГ. Это позволит гармонизировать отношения в целом и в свою очередь избежать слишком высоких требований, как, например, к странам Африки, с которыми мы сотрудничество не ведём».

Новый документ еще только вступил в силу, «с конкретными государствами - Россией или странами СНГ- состав требований пока не обсуждался. Переговоры начнутся в ближайшие месяцы. В принципе речь идёт о требованиях, которые действуют на международном уровне – это нормы Международной организации гражданской авиации (IKAO) в Монреале. С нашей точки зрения, для большинства компаний гражданской авиации России никаких проблем не возникнет».

Те, у кого могут возникнуть сложности, рискуют попасть в список «компаний нон грата» – нежелательных гостей в небе над Европой.

Полную версию сообщения, которое подготовила Марина Борисова, слушайте в информационно-аналитической программе «Хроника дня».

Контекст

Аудио- и видеофайлы по теме