Испанские строители делают ставку на зарубежные подряды | Европа и европейцы: новости и аналитика | DW | 18.09.2013
  1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Европа

Испанские строители делают ставку на зарубежные подряды

Строительная отрасль Испании, ставшая жертвой экономического кризиса, борется с ним, выходя на зарубежные рынки, в том числе и российский. Подробности - от корреспондента DW.

Разразившийся в 2008 году экономический кризис разорил почти половину из почти 360 тысяч испанских строительных компаний. Правда, пострадали в основном средние и мелкие фирмы. Что касается крупных корпораций, то они, понеся финансовые потери, смогли остаться на плаву благодаря заключенным в последние 5 лет зарубежным контрактам. Общая сумма их составила 75 миллиардов евро.

Строительные гиганты

Международное издание Engineering News-Record утверждает, что испанская строительная компания Actividades de Construcción y Servicios (ACS) является крупнейшей в мире. Это мнение разделяет и профессор экономики Мадридского университета Эдуардо Риос. К числу крупнейших в отрасли он относит и такие испанские фирмы, как Acciona, FCC, Ferrovial, Sacyr и Obrascon Huarte Lain (OHL).

Одна из строек в Марбелье

Одна из строек в Марбелье

По данным эксперта, 83 процента осуществляемых ими проектов - строительство аэропортов, железных и шоссейных дорог, мостов, систем водоснабжения, промышленных предприятий, жилья, гостиниц и административных зданий - находятся за пределами Испании.

"За годы строительного бума, продолжавшегося в Испании почти 10 лет, - отмечает профессор Риос, - наши компании приобрели немалый опыт, который и позволяем им конкурировать с фирмами других стран и получать подряды на строительство крупнейших объектов". Среди наиболее престижных заказов, доставшихся испанцам в 2013 году, фигурирует строительство метро в Эр-Рияде, железнодорожной линии Мариямполе-Шештокай в Литве, крупного гостиничного комплекса в Макао и модернизация автострады I-75 в Майами.

Контракты в России

По мнению другого собеседника DW, представителя испанской Национальной конфедерации строительства Мигеля Анхеля Поведа, присутствие компании ACS в России "достигнуто благодаря объединению усилий с немецкой Hochtief". Известно, что последняя участвовала в реконструкции аэропорта "Шереметьево-2" в Москве, строительстве аэропортов во Владивостоке и Красноярске. Теперь речь идет о цементных заводах под Екатеринбургом, Оренбургом и Коломной, о сооружении защитной дамбы, туннеля и насосной станции под Санкт-Петербургом.

Что касается испанской фирмы OHL, то она, по свидетельству представителя организации предпринимателей-строителей, возводит спортивно-туристический комплекс Olimpic Flame в Сочи и участвует в строительстве железной дороги в рамках проекта "Урал Полярный".

Еще одна испанская компания - Ferrovial - строит жилье в городе Андреаполе Тверской области, гостиницу "Сибирь" в Новосибирске и реконструирует отделение Внешторгбанка в Санкт-Петербурге. В Саратовской области возводит завод по производству удобрений испанская фирма Incro.

Возрождение отрасли в Испании

Наметившийся в этом году выход из кризиса испанской экономики предвещает возрождение и строительной отрасли, утверждают оба опрошенных DW эксперта. В первые 6 месяцев текущего года продажа жилья увеличилась на 3 процента по сравнению с аналогичным периодом 2012 года.

Правда, пока речь идет о ликвидации запасов в 7 миллионов единиц уже построенной недвижимости, образовавшихся из-за кризиса. Однако, по прогнозам европейского аналитического центра Euroconstruct, объемы строительства в Испании возрастут на 5 процентов уже в 2014 году и на 15 процентов - в 2015 году.

Залогом быстрого возрождения, по мнению профессора Риоса, является наличие предприятий, спасшихся от кризиса, "сохранивших опыт, кадры и соответствующие структуры благодаря зарубежным заказам". Кроме того, добавляет Риос, сыграло свою роль и "постепенное размораживание крупных государственных проектов, реализация которых была остановлена из-за проблем с госбюджетом". Речь идет, к примеру, о ряде скоростных железнодорожных магистралей. Что касается жилья, то его строительство связано с системой ипотечного кредитования, которая также постепенно восстанавливается после кризиса.