1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Европа

Европейцы спасают крупнейший военный проект ЕС

На встрече министров обороны стран ЕС будет обсуждаться судьба военно-транспортного самолета А400М. Кроме того речь пойдет о дополнительных мерах по усилению борьбы с пиратством.

Аэробус А400М

Аэробус А400М

Усиление борьбы с пиратством станет одной из главных тем неформальной встречи министров обороны стран Евросоюза, открывающейся в среду, 24 февраля, в Пальме де Мальорка. Как сообщает агентство dpa, главы военных ведомств, в частности, намерены принять решение о расширении обучения военнослужащих правительственной армии Сомали, что будет способствовать усилению борьбы с пиратством и стабилизации ситуации в стране.

Министры также обсудят ход международной операции Atalanta у побережья Сомали, призванной повысить безопасность судоходства в регионе. Среди других тем в повестку дня включены ситуация в Боснии и Герцеговине, а также расширение сотрудничества с партнерскими организациями, прежде всего с НАТО. На встрече будет присутствовать генеральный секретарь Североатлантического союза Андерс Фог Расмуссен.

Достигнут компромисс о финансировании строительства военного аэробуса

Накануне встречи удалось согласовать спорный вопрос о финансировании строительства военно-транспортного самолета А400М. Как сообщает агентство Reuters со ссылкой на доверительные источники, семь государств-заказчиков договорились с концерном EADS о мерах спасения крупнейшего военного проекта ЕС. В целом для продолжения работ планируется дополнительно предоставить 3,5 миллиарда евро. Цена каждого самолета увеличится на 10 процентов. Ранее концерн EADS, столкнувшийся с финансовыми трудностями, потребовал выделить на реализацию программы строительства военного аэробуса дополнительно более 7 миллиардов евро.

Проект создания военно-транспортного самолета А400М стал самым дорогим в истории Евросоюза. В 2003 году компания Airbus, являющаяся дочерним предприятием концерна EADS, взяла на себя обязательство построить 180 самолетов по твердой цене 20 миллиардов евро. Из этого числа 60 аэробусов заказала Германия для замены устаревших транспортных машин Transall. С тех пор реализация проекта неоднократно откладывалась, а его стоимость существенно возросла и составляет сейчас, по оценкам экспертов, 27,6 миллиарда евро.

Автор: Михаил Степовик
Редактор: Вадим Шаталин

архив

Контекст