1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Немецкая печать

Европейцам больше нравится теоретическая борьба против изменений климата

Внимание немецких газет привлекло решение Европейской комиссии в законодательном порядке ввести ограничения на содержание двуокиси углерода в выхлопных газах новых автомобилей, выпускающихся в ЕС.

default

Газета Handelsblatt по данному поводу пишет: Председатель Европейской комиссии Жозе Мануэл Баррозу добился одобрения законопроекта, который уже в день его оглашения натолкнулся на самое решительное сопротивление. Все комиссары, представляющие страны с развитым автомобилестроением заявили о своих возражениях. Это - плохой старт для проекта, который нуждается в успехе также срочно, как и усилия по защите земного климата. Легко предположить, как дело будет развиваться дальше. Национальные правительства и европейский парламент изуродуют это законопроект до неузнаваемости. И уже сейчас можно усомниться в том, что результатом этой разборки станет более удачное решение. А виноват в этой катастрофе сам Баррозу, избравший неверную тактику. В комментарии газеты Frankfurter Neue Presse на эту же тему говорится: На конференции ООН по защите земного климата на острове Бали старая Европа стремилась подать другим пример, достойный подражания. В отличие от американцев, китайцев и индийцев она выступала как решительный борец против потепления земного климата. Но спустя всего три дня после этой конференции мы вернулись к повседневности Европейского Союза. Французы, итальянцы и немцы спорят о том, как на практике претворить теоретические сведения об изменениях земного климата. А когда речь заходит о цене вопроса, то каждому своя рубашка оказывается ближе к телу. Разгоревшийся в Брюсселе автомобильный спор – это дурное предзнаменование. Такие материальные разборки станут повторяться все чаще, потому что борьба против изменений земного климата стоит много денег. Обзор подготовил Геннадий Темненков

Контекст