Европейские стандарты на украинских дорогах | Украина и украинцы: взгляд из Европы | DW | 15.04.2013
  1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Украина

Европейские стандарты на украинских дорогах

С 15 апреля на Украине начали действовать новые европейские правила дорожного движения. Изменят ли они ситуацию на украинских дорогах, пытался выяснить корреспондент DW.

Новые правила дорожного движения на Украине вступили в силу 15 апреля 2013 года. Они обязывают водителей снижать скорость перед транспортом, перевозящим детей, включать дневные ходовые огни или ближний свет фар вне населенных пунктов в светлое время суток в период с 1 октября по 1 мая, а также запрещают парковаться на газонах. Кроме того, появился целый ряд дорожных знаков европейского образца и разметка дорог.

Станут ли знаки заметнее?

Изменения в ПДД соответствуют требованиям международного законодательства, в частности Международной венской конвенции дорожного движения. Об этом сообщил на пресс-конференции 12 апреля начальник Центра безопасности дорожного движения и автоматизированных систем при МВД Украины Сергей Будник.

Он отметил, что теперь на украинских дорогах приоритет будет отдан не разметке, а дорожным знакам. "Мы надеемся, что это позитивно повлияет на ситуацию, связанную с безопасностью на дорогах", - заявил Будник.

Киевские дороги

Киевские дороги

По его словам, всего планируется ввести 11 новых дорожных знаков и пять табличек к ним, предупреждающих об изменениях в организации дорожного движения. Будник также сообщил, что введена норма, согласно которой дорожный знак должен быть виден не менее чем за 100 метров и размещаться на высоте не более шести метров над проезжей частью.

Опрошенные автомобилисты сомневаются, что новые правила размещения знаков будут быстро претворены в жизнь. "Сегодня инспекторы ГАИ могут вас остановить и оштрафовать за невыполнение указаний дорожного знака, который размещен так, что его практически не видно из машины", - пожаловался DW один из водителей-частников Тарас Пастушенко. По его словам, подобного нет нигде в Европе к западу от украинских границ.

Бдительность и трезвость

Один из новых дорожных знаков

Один из новых дорожных знаков

В свою очередь эксперт общественной организации "Дорожный контроль" Егор Воробьев отметил в интервью DW, что недавно вступившие в силу украинские правила дорожного движения не содержат никаких новшеств для водителей из стран ЕС.

Как им, так и водителям из постсоветских стран, он посоветовал быть предельно внимательными при общении с представителями украинских правоохранительных органов, которых общественные активисты часто обвиняют в вымогательстве и коррупции. "Если вас остановили, не выходите из машины, не открывайте центральный замок, требуйте составления протокола и фиксируйте весь процесс общения с сотрудником милиции на видеорегистратор", - сказал Воробьев.

Он также не советует иностранцам пить любые алкогольные напитки, в том числе пиво, перед тем как садиться за руль на Украине. Согласно украинским законам, в крови водителя допускается всего две сотых промилле алкоголя. "Такой показатель может быть зафиксирован, если вы, например, выпьете перед дорогой стакан кефира или кваса", - предупредил эксперт.

Ямы на дорогах

Разбитое дорожное полотно

Ямы на дорогах гораздо более заметны, чем новые знаки

Он признался, что из всех новых дорожных знаков на него произвел впечатление знак "Конец дороги с усовершенствованным покрытием". Воробьев назвал его не самым нужным в стране, где ямы на автодорогах являются скорее правилом, чем исключением. По мнению эксперта, "такой знак можно ставить на каждом автопереходе при въезде на территорию Украины".

Это мнение разделяет и автомобилист Тарас Пастушенко. Самыми опасными в стране он считает новые дороги, построенные к футбольному чемпионату Евро-2012. "На таких магистралях, например Киев - Чоп, вы можете разогнаться до приличной скорости и внезапно влететь в яму, которая пересекает все дорожное полотно и о которой вас не предупреждал никакой знак. А по плохим дорогам, таким как Киев - Харьков, вы просто едете медленно, и многочисленные ямы вам ничем не угрожают", - сказал водитель.