1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Европа и Беларусь

Европа: рост вновь замедлился

Обзор за 02.09.02

Обрабатывающая промышленность в еврозоне продолжает расти, но всё менее динамично. Об этом свидетельствует опубликованный в понедельник в Лондоне индекс менеджеров по закупкам, ежемесячно подсчитываемый агентством Reuters. В августе данный показатель снизился по сравнению с июлем, причём достаточно резко. Это свидетельствует об охлаждении конъюнктуры в тех странах Европы, которые перешли на валюту евро. Темпы роста промышленности замедлились в августе во всех важнейших государствах еврозоны, кроме Италии. А в Германии, крупнейшем народном хозяйстве континента, наблюдалось даже уменьшение объёмов производства. Одновременно предприятия еврозоны продолжали сокращать рабочие места. Эта тенденция наблюдается вот уже 15 месяцев подряд.

Растущая безработица, в свою очередь, снижает покупательную способность населения, что отрицательно сказывается на розничной торговле. Это подтверждает статистика, обнародованная в понедельник в Брюсселе. Согласно этим данным, оборот розничной торговли в странах еврозоны снизился в июне как по сравнению с маем, так и по сравнению с июнем прошлого года. Причём снижение оказалось более значительным, чем ожидали эксперты. И опять в наихудшем положении - Германия. Как заявил в Берлине президент Союза немецкой розничной торговли Херман Францен (Hermann Franzen), результаты минувшего лета оказались для магазинов и универмагов ФРГ "катастрофическими". Поэтому Союзу немецкой розничной торговли в ближайшие дни придётся пересмотреть в стороны снижения свой годовой прогноз. Уже нет никаких сомнений в том, что нынешний год отрасль закончит с минусом.

Из-за подобных макроэкономических данных всё больше европейских экспертов начинают высказывать пессимистические пронозы на предстоящие месяцы. Так, главный экономист Deutsche Bank Норберт Вальтер (Norbert Walter) заявил в понедельник, что экономический подъём начнётся в Европе лишь во второй половине следующего года. Причём произойдёт это только после оживления конъюнктуры в США: именно оттуда должен будет поступить решающий импульс. "Мы по-прежнему зависим от американцев. Европа, включая и Германию, абсолютна не готова к тому, чтобы сама о себе позаботиться", подчеркнул Норберт Вальтер и подверг резкой критике политических лидеров стран ЕС за их неспособность проводить необходимые реформы.

А теперь – сообщение из Токио. Японские концерны Toyota и Nissan намерены совместно разрабатывать и производить гибридные автомобили с бензиново-электрическим приводом. План сотрудничества двух конкурентов рассчитан как минимум на 10 лет. В качестве первого шага намечено к 2006 году наладить выпуск гибридных автомобилей нового поколения для американского рынка. Сборка этих машин будет осуществляться на заводах концерна Nissan, которым Toyota будет поставлять двигатели. Крупнейший японский производитель автомобилей, концерн Toyota ещё в 1997 году выпустил первую гибридную машину и с тех пор считается мировым лидером на этом специфическом рынке. Наблюдатели отмечают, что сотрудничество таких двух компаний, как Toyota и Nissan, заставит и других гигантов отрасли активизировать разработку достаточно дешёвых экологичных автомобилей.

И в заключение – новость с Кубы. Правительство этой коммунистической страны намерено с 1-го ноября легализовать единую европейскую валюту ещё в двух туристических центрах. С 1-го июня евро уже является официальным платёжным средством на курорте Варадеро. Дело в том, что раньше на Кубе иностранцам приходилось расплачиваться долларами США, что было достаточно неудобно для туристов из ЕС, составляющих более 40 процентов гостей острова.

Андрей Гурков, НЕМЕЦКАЯ ВОЛНА