1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Экономика

Главу концерна Volkswagen "ушел" его предшественник

Председатель совета директоров крупнейшего в Европе автомобильного концерна покидает свой пост. Берндт Пишетсридер сложит свои полномочия в конце 2006 года. Главным инициатором отставки считается бывший шеф VW Пиех.

default

Теперь уже бывший топ-менеджер

VW - Pk Bernd Pischetsrieder

С высокой трибуны

Неожиданно оставивший свой пост Берндт Пишетсридер (Berndt Pischetsrieder) в свои 58 лет может похвастаться завидной карьерой: ему уже довелось руководить двумя крупными автомобильными концернами – BMW и Volkswagen.

Однако оба поста менеджеру пришлось покинуть преждевременно и не по своей воле. И хотя пресс-служба Volkswagen сообщает о "совместном решении наблюдательного совета и председателя совета директоров", в переводе с дипломатического языка это означает: Пишетсридера попросили.

Происки Пиеха

VW Hauptversammlung Ferdinand Piech und Bernd Pischetsrieder Titel

C Фердинандом Пиехом (слева)

Собственно, неприятности у Берндта Пишетсридера начались еще в марте 2006 года. Тогда предшественник менеджера, а ныне глава наблюдательного совета концерна Фердинанд Пиех (Ferdinand Piech) заявил, что сомневается в целесообразности продления контракта Пишетсридеру. Однако последнему все же удалось сохранить свой пост – вплоть до 2012. Поэтому известие об отставке поразило промышленные круги как гром среди ясного неба.

Подобная неприятность с Пишетсридером уже однажды случалась. В 1998 году, после пяти лет блестящей карьеры в роли главы BMW ему пришлось с позором покинуть концерн. Виной тому была неудавшаяся попытка возродить марку Rover. В 1994 году увядающий брэнд был приобретен мюнхенским концерном по инициативе Пишетсридера. В надежде сделать Rover моделью для массового потребления глава BMW направил на ее развитие значительные инвестиции. В результате концерн понес многомиллиардные потери, а Пишетсридер потерял работу.

Тяжелое наследие

Заманчивый пост главы Volkswagen Пишетсридеру предложил сам Фердинанд Пиех. С первых же дней в новой роли (контракт был подписан в апреле 2002 года) Пишетсридеру пришлось засучить рукава: дела Volkswagen шли из рук вон плохо. Концерн нес огромные убытки на рынке США из-за падения курса доллара. Кроме того, стратегия Пиеха, предусматривающая позиционирование марки в сегменте "премиум" оказалась бесперспективной. Концерну Volkswagen необходимо было срочно развивать сегменты минивэнов, внедорожников и спортивных автомобилей.

Летом 2005 года к чисто производственным проблемам добавились неприятности другого рода. Volkswagen оказался в центре коррупционного скандала. Прокуратура обвинила ряд высокопоставленных менеджеров концерна в даче взяток, получении завышенных командировочных и организации "увеселительных" поездок для членов производственного совета. Одновременно Пишетсридеру пришлось заниматься реструктуризацией концерна, которая повлекла за собой массовые сокращения и продление рабочего времени для оставшихся сотрудников.

Преемник уже назван

Пока неизвестно, будет ли Пишетсридеру предложен в концерне другой пост. Не сообщает Volkswagen и о размере "отходных" менеджеру за преждевременное прекращение контракта. По некоторым источникам речь идет о сумме в 15 миллионов евро.

На место Берндта Пишетсридера руководство концерна порекомендовало Мартина Винтеркорна (Martin Winterkorn), нынешнего шефа Audi. Голосование по кандидатуре Винтеркорна в наблюдательном совете состоится 17 ноября. Преемнику Пишетсридера предстоит заняться решением сложных задач. Впрочем, за время пребывания на посту председателя совета директоров Audi Винтеркорн добился значительных успехов. (тп)

Хроника

Архив

Контекст

Новости

Контекст