1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Германия

Германские политики предпочитают прожорливые автомобили

Многие германские политики предпочитают ездить на мощных и прожорливых служебных автомобилях, загрязняющих окружающую среду. Эти данные приводятся в исследовании немецких экологов.

Служебные автомобили в Берлине

Несмотря на призывы защищать климат планеты, многие германские политики продолжают ездить на мощных и прожорливых лимузинах. Список "загрязнителей атмосферы", составленный экологической организацией Deutsche Umwelthilfe (DUH), возглавляет премьер-министр Гессена, христианский демократ Роланд Кох (Roland Koch). В его распоряжении два служебных автомобиля - VW Phaeton и BMW седьмой серии. Каждый из них в городском цикле потребляет более 20 литров бензина на сто километров и выбрасывает в атмосферу углекислого газа в четыре раза больше, чем, например, автомобили с гибридным двигателем.

За Роландом Кохом следует его соратник по партии, глава правительства Северного Рейна-Вестфалии Юрген Рюттгерс (Jürgen Rüttgers). Он ездит на лимузине Audi A8, двенадцатицилиндровый двигатель которого имеет мощность в 450 лошадиных сил и потребляет около 20 литров топлива на сто километров пути. Агентство dpa напоминает, что премьер обнародовал данные о служебном автомобиле только после решения суда, куда обратились экологи.

Чиновники называют критику экологов "несерьезной"

Между тем канцелярия Рюттгерса назвала претензии экологов "противоречивыми и несерьезными". В частности, критики не учитывают необходимости принятия мер по обеспечению безопасности ведущих политиков, в соответствии с которыми им предписано использовать бронированные автомобили. Это существенно ограничивает выбор автопроизводителей и моделей машин, отмечается в заявлении канцелярии премьера-министра Северного Рейна-Вестфалии.

В качестве положительного примера авторы исследования ссылаются на ряд других высокопоставленных политиков. Так, премьер-министры федеральных земель Саар и Бранденбург Петер Мюллер (Peter Müller) и Маттиас Платцек (Matthias Platzek) передвигаются на относительно экономичных автомобилях Mercedes-Benz S400 Hybrid, выбрасывающих в атмосферу 191 грамм углекислого газа на сто километров.

Некоторые главы земельных правительств и правящие бургомистры отказались предоставить экологам данные о своих служебных автомобилях. В этой связи организация DUH намерена подать иски в суды и получить информацию в принудительном прядке, как это произошло в случае с премьер-министром Северного Рейна-Вестфалии Рюттгерсом.

Автор: Михаил Степовик
Редактор: Вячеслав Юрин

архив

Контекст