1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

По Германии

Германия - КНР: 30 лет дипотношений

Критическое отношение Германии к нарушениям прав человека в Китае не мешает этим странам иметь сходные точки зрения, прежде всего, по таким вопросам, как обоюдовыгодное экономическое сотрудничество.

default

Визит китайского военного корабля.

Сотрудничество между двумя странами охватывает самые разные сферы. Политические противоречия, вызванные, прежде всего, критическим отношением Германии к регулярным нарушениям прав человека в Китае, не мешают этим двум странам иметь сходные точки зрения, прежде всего, по таким вопросам, как обоюдовыгодное экономическое сотрудничество.

Transrapid auf dem Weg nach China

Одним из ярких примеров тому может служить покупка Китаем детища немецких концернов - скоростного поезда на магнитной подвеске "Трансрапид".

Сегодня мы подробнее остановимся на туризме – неотъемлемой составляющей экономики обеих стран.

Китай и международный туризм

Chinesische Mauer

По оценкам Всемирной туристической организации, к 2020 году Китай догонит и перегонит Францию и Соединенные Штаты и станет самой посещаемой страной в мире. По предварительным данным, КНР ежегодно будут посещать около 130 миллионов туристов. На чем же основаны такие прогнозы? На этот вопрос отвечает Мартин Бюзе - коммерческий директор туристической фирмы Gebeco:

- Уже в этом году Китай пользуется у немецких туристов небывалым спросом. Разумеется, это результат долгой и хорошей работы, которую проделали китайцы.

На третьем месте – россияне

В Китае туризм рассматривается не только как отрасль экономики, но и как своего рода мост по налаживанию дружественных отношений с заграницей, как средство, способствующее знакомству мира с Китаем и расширению международных связей. Сегодня в Китае насчитывается более четырех тысяч туристических бюро, а ведь еще в начале 80-х годов их было всего три!

Янюн Чжоу, руководитель представительства государственного туристического управления КНР во Франкфурте-на-Майне, с гордостью говорит о результатах работы последних лет.

- Более 2 миллионов туристов ежегодно приезжают к нам из Японии, миллион - из Южной Кореи. На третьем месте – россияне, на четвертом – американцы, затем следуют Малайзия, Сингапур, Филиппины, Таиланд, Великобритания, Австралия, Канада и, наконец, Германия.

Tiananmen Platz in Peking

Самым ходовым туром является посещение столицы Китая - Пекина с его дворцами и храмами и Великой Китайской Стены. Не менее популярны среди гостей КНР пульсирующий мегаполис Шанхай, Сучжоу, Хайнань, путешествие по древнему Шелковому пути и, конечно, по реке Янцзы. Сегодня, кстати, с комфортабельных речных теплоходов, предназначенных для таких путешествий, можно увидеть не только самые узкие и высокие ущелья в Азии, но и самую грандиозную стройку нынешнего Китая - высокогорную плотину "Три ущелья".

Китай был и будет классической страной для туристических групп

Brückenarbeiter in China

Она строится для производства электричества, а также для предотвращения разрушительных наводнений на реке Янцзы. Однако критики считают, что этот проект стоимостью в 22 миллиарда долларов может породить новые проблемы, в том числе массовые затопления и загрязнения вверх по течению реки.

- Китай долгое время слыл страной интересной для научных командировок. Однако последние десять лет себя зарекомендовали и новые формы туризма. Так возросло количество индивидуальных туров. Но все же Китай был и будет классической страной для туристических групп. На то есть объективные причины, ведь практически у любого туриста в Китае возникает языковой барьер, а значит, ему нужен гид, который будет его повсюду сопровождать, - говорит Мартин Бюзе.

Спектр туристических услуг, предлагаемых в Китае, расширяется с каждым годом. Так, в списке мероприятий фигурируют знакомство с традиционными методами китайской медицины и физкультуры: гимнастикой тайцзи, иглоукалыванием, прижиганием, массажем; знакомство с китайской кухней и китайским искусством каллиграфии; участие в фестивале бумажных змеев, восхождение на снежные вершины, путешествие в степи Внутренней Монголии и так далее.

Нехватка номеров и 61 миллиард долларов

И все же при всем позитивном развитии туризма в КНР, есть пока и проблемы. Например, когда во время крупных конгрессов в Пекин съезжаются до 4 тысяч участников, зачастую явно ощущается нехватка номеров в отелях. Та же проблема возникает и с авиабилетами. Но на этом фронте уже наметились позитивные сдвиги. По сведениям директора немецкой туристической фирмы Gebeco Мартина Бюзе,

- ...количество посадочных мест в самолетах между Германией и Китаем к 2003 году увеличится в два раза.

В прошлом году доходы туристической отрасли в Китае составили сумму в 61 миллиард американских долларов. Правительство КНР, безусловно, осознает значение туризма для народного хозяйства.

Говорит Янюн Чжоу, руководитель представительства государственного туристического управления КНР во Франкфурте-на-Майне:

- До 2005 года мы планируем принять у себя 120 миллионов гостей со всего мира. Туристическая инфраструктура в Китае в значительной степени развита, но ее мощностей все равно не хватает. К примеру, в западной части Китая мы намерены перестроить и построить заново более двадцати аэропортов. Мы планируем также и строительство новых отелей.

Schröder und Zhu Rongji in Beiijing (China)

Германия и Китай – столь разные, непохожие друг на друга в языке, религии, истории, культуре, да даже в еде. И, конечно же, различаются масштабы. Немцы смотрят в сторону Китая с чувством восхищения и предвкушения экзотики. Прогнозируемый рост туристических контактов между двумя странами, несомненно, скоро даст о себе знать.

Контекст