1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Европа

В Мадриде продолжаются работы на месте авиакатастрофы

Крушение пассажирского лайнера авиакомпании Spanair, произошедшее 20 августа в мадридском аэропорту Барахас, стало одной из крупнейших авиакатастроф в Западной Европе за последние годы. Число погибших уже достигло 153-х.

default

На месте крушения

В этой авиакастрофе погибли, по меньшей мере, 153 пассажира, в основном испанцы, а также немцы, шведы и представители некоторых других европейских стран. Россиян на борту не было.

Опознание погибших займет время

Flugzeugunglück in Madrid

Раненым оказывается срочная помощь

Городские власти Мадрида организовали морг в выставочном комплексе "Ифема" на северной окраине испанской столицы. Сейчас здесь работают специалисты, идентифицирующие тела погибших. Считается, что работа закончится лишь через двое суток. Тела сильно обгорели, поэтому определить личность погибших не просто. Здесь же оборудовано помещение для родственников, с ними работают психологи испанского Красного Креста.

Что касается причин катастрофы, то их выясняют специально созданная государственная комиссия. Напомню, что самолет разбился при взлете. Он едва оторвался от земли, когда в его левом двигателе возник пожар, после чего машина рухнула недалеко от взлетной полосы и развалилась на части.

Заверения об исправности лайнера - под сомнением

Flugzeugunglück in Madrid

В аэропорту Барахас

Представитель авиакомпании Spanair, которой принадлежал самолет, уверяет, что лайнер был полностью исправлен: "Самолет прошел капитальный ремонт в январе нынешнего года, и с тех пор у него не было ни одной неполадки. Мы придаем вопросам безопасности огромное значение. Ну, а сейчас главная наша забота – это оказание помощи родственникам погибших".

Однако некоторые испанские средства информации ставят под сомнение утверждения компании. Дело в том, что самолет МД-82 американского производства прослужил 15 лет. Между тем, ведущие авиакомпании мира, та же испанская Iberia, не используют лайнеры старше 10 лет. Кроме того, сообщается о значительных финансовых проблемах авиакомпании. Летчиков заставляли, по свидетельству одного из сотрудников Spanair, трудиться на пределе, а наземного персонала вообще не хватало, так что пилотам приходилось выполнять еще и некоторые функции механиков. Рейсы компании часто откладывались или вообще отменялись по техническим причинам. Последний сбой случился на Балеарских островах, когда в Мадрид не могли вылететь несколько сот пассажиров.

Виктор Черецкий

Хроника

Архив

Контекст