1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Беларусь

Выгодна ли Беларуси венесуэльская нефть, остается тайной

С конца июля венесуэльская нефть начнет поступать в Беларусь не только через Украину, но и через Эстонию. Вместе с тем рентабельность этих трансконтинентальных танкерных поставок продолжает вызывать вопросы.

Президенты Беларуси Александр Лукашенко и Уго Чавес

Цену нефти знают только Чавес и Лукашенко?

С конца июля венесуэльская нефть начнет поступать в Беларусь по новому маршруту – через эстонский порт Мууга. Однако сам проект трансконтинентальной поставки "черного золота" продолжает вызывать у наблюдателей многочисленные вопросы.

Рентабелен ли импорт нефти из Латинской Америки, и как долго он продлится? По какой цене Минск покупает венесуэльскую нефть, и сможет ли она стать реальной альтернативой российской? Единого мнения по этому поводу у экспертов нет.

Убыточная статистика

Сразу стоит оговориться, что масло в огонь споров об экономической выгодности для Беларуси поставок венесуэльской нефти подлила недавняя информация Национального статистического комитета (Белстат), согласно которой Минск в мае 2010 года импортировал нефть из стран дальнего зарубежья по цене 656 долларов за тонну. При этом средняя стоимость купленной в январе-мае нефти в России составляет 394 доллара за тонну. Если официальная статистика в данном случае учитывала реальную стоимость венесуэльской нефти, то она получается дороже российской более чем на треть.

Куда уходят деньги?

Экономист Ярослав Романчук

Экономист Ярослав Романчук не видит альтернативы нефти из России

Руководитель Научно-исследовательского центра Мизеса Ярослав Романчук доверяет этим данным и называет венесуэльско-белорусский нефтяной проект нецелесообразным. На взгляд Романчука, его продолжающаяся реализация может объясняться, к примеру, попыткой вывода деньги за пределы страны.

В то же время реальной альтернативы российской нефти для Беларуси экономист не видит. По его словам, при отсутствии прямого выхода Беларуси к морю и с учетом транспортных расходов нефть, получаемая Беларусью из других источников, будет явно дороже российской.

Здесь стоит учитывать, что сейчас из запланированных к переработке в Беларуси 21 миллиона тонн нефти 6,3 миллиона тонн Москва поставляет Минску беспошлинно. Снизить же белорусские нефтяные издержки в перспективе, как полагает Романчук, позволит формирование энергетических холдингов с участием как российского капитала, так и капитала из стран-покупателей продуктов белорусской нефтепереработки.

Альтернатива необходима

Экономист Василий Шлындиков уверен, что от зависимости Беларуси от российских энергоресурсов избавляться необходимо. И хотя Шлындиков скептически относится к долгосрочной белорусско-венесуэльской нефтяной дружбе, он также сомневается в полной нерентабельности данного проекта.

А вот финансовый аналитик Сергей Чалый и вовсе предлагает официальную статистику игнорировать. На его взгляд, при подаче сведений в Национальный статистический комитет была просто указана биржевая цена нефти . По выражению эксперта, "Белстату надо было дать какие-то цифры, вот и дали". Реальная цена, по мнению Чалого, по-прежнему остается коммерческой тайной.

Закачка нефти в такер в порту

Власти Беларуси так и не назвали цену венесуэльской нефти

По словам аналитика, в Беларуси венесуэльская нефть вполне может быть конкурентоспособной. Она, конечно же, не может соперничать с беспошлинной российской, но может быть выгоднее, чем российская нефть с таможенной пошлиной.

Перспективное вытеснение

Что же касается поставок этого сырья в Беларусь через эстонский порт Мууга, то, как поясняет Сергей Чалый, одесский порт может не справиться с оперативной разгрузкой всех зафрахтованных танкеров. Кроме того, сейчас идет выстраивание более приемлемой логистики транспортировки венесуэльского "черного золота". Ведь если в нынешнем году у президента Уго Чавеса его коллега Александр Лукашенко планирует приобрести 4 миллиона тонн нефти, то в следующем – уже до 10 миллионов тонн.

Если этим планам суждено будет сбыться, и проект окажется рентабельным, по словам Чалого, постепенно вообще можно будет говорить о замещении облагаемой пошлинами российской нефти. Впрочем, Ярослав Романчук в осуществление таких смелых планов не верит, а белорусские госчиновники о цене венесуэльской нефти предпочитают не распространяться.

Автор: Андрей Алехнович

Редактор: Владимир Дорохов

Контекст