1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Экономика

Военная эйфория прошла, или Нефть требует дисциплины!

Биржевики стали больше внимания уделять состоянию мировой экономической конъюнктуры и финансовому положению компаний / Цена одного барреля вскоре может упасть ниже отметки в 20 долларов / Ryanair покупает Buzz.

default

Брокеры во Франкфурте готовятся к Пасхе.

Однако к концу недели эйфория, вызванная сообщениями о продвижении американских войск, прошла. Биржевики стали больше внимания уделять состоянию мировой экономической конъюнктуры и финансовому положению компаний.

Аналогичная ситуация наблюдалась и на рынках облигаций. Основными факторами, влияющими на курсы, вновь стали экономические показатели. Однако, по мнению биржевиков, окончательное решение иракского конфликта еще окажет свое положительное влияние на ценные бумаги.

Утром в пятницу курсы основных валют не претерпели значительных изменений, оставшись на уровне, зафиксированном в четверг. Однако в течении дня курс доллара несколько повысился. Соответственно подешевела единая европейская валюта. За один евро в пятницу давали более одного доллара семи центов.

Многие страны не соблюдают установленный лимит добычи

Государства-члены Организации стран-экспортеров нефти серьезно обеспокоены падением цен на энергоноситель. На сегодняшний день 11 государств, входящие в ОПЕК, обязались добывать 24 с половиной миллиона баррелей нефти в день. Однако многие страны не соблюдают установленный лимит добычи, что, по мнению аналитиков, уже привело к значительному удешевлению природного топлива. Ситуацию усугубили сообщения о возможном в скором времени возобновлении добычи нефти в Ираке и Нигерии. В четверг министр нефтяной промышленности Алжира заявил, что если страны-члены ОПЕК не будут придерживаться предписанных квот по добыче нефти, то цена одного барреля вскоре может упасть ниже отметки в 20 долларов. Напомним, что в настоящее время один баррель нефти стран ОПЕК стоит 25 долларов 40 центов.

В пятницу на встрече министров стран-членов организации в Вене было решено перенести обсуждение мер по обеспечению ценовой стабильности на 24 апреля. На этом чрезвычайном заседании предполагается рассмотреть два возможных варианта решения проблемы: либо государства обязуются твердо соблюдать уже установленные квоты, либо размер этих квот будет уменьшен.

Новости отдельных компаний

В пятницу немецкая компания Joop! перешла в руки консорциума производителей модной одежды и аксессуаров, в который, в частности, входят такие фирмы, как Strellson, Egana, Goldpfeil и Coty. Ранее компания Joop! полностью принадлежала многопрофильному концерну Wünsche, объявившему о своей неплатежеспособности более года назад. Ханс-Ульрих Хильдебрант (Hans-Ulrich Hildebrandt), внешний управляющий обанкротившегося концерна, отметил, что невзирая на перипетии, связанные с несостоятельностью материнской компании, фирме Joop! удалось сохранить конкурентоспособность на рынке модных товаров. И теперь, после присоединения к могущественному консорциуму, менеджеры фирмы надеются на более тесное сотрудничество с входящими в этот союз производителями одежды, духов, изделий из кожи и других аксессуаров, которые заинтересованы в лицензиях на использование марки Joop!

Ирландская авиакомпания Ryanair, являющаяся один из лидеров на рынке дешевых пассажирских авиаперевозок, объявила в пятницу о покупке авиакомпании Buzz, дочернего предприятием нидерландского авиаперевозчика KLM. Причем при покупке менеджерам ирландской фирмы удалось добиться значительных уступок в цене. Руководство Ryanair намерено на две трети сократить штаты и увеличить продолжительность рабочего дня оставшихся пилотов.

Американский многопрофильный концерн General Electric сообщил об уменьшении в первом квартале 2003 года объемов продаж на один процент. При этом прибыль концерна увеличилась на 20% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Даже в области производства турбин для самолетов, несмотря на общий кризис в пассажирской авиации, компании удалось добиться увеличения прибыли на 13%, в основном благодаря военным заказам Пентагона.

Контекст

Новости

Контекст