1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Экономика

Бундестаг разрешил обновить 20-летний правительственный авиапарк

Бюджетная комиссия бундестага в четверг, 13 декабря, удовлетворила просьбу правительства ФРГ и согласилась выделить 615 миллионов евро на закупку новых самолетов для правительственного авиапарка.

default

Кацлер Ангела Меркель и глава МИД Франк-Вальтер Штаймайер на борту видавшего виды правительственного самолета

Когда дела зовут в дорогу, высшие государственные чиновники ФРГ звонят в авиапарк министерства обороны, где всегда есть заправленный самолет, готовый доставить канцлера или министра куда надо. Но не всегда доставляет.

Федеральный президент однажды опоздал из-за поломки самолета на какую-то очень важную конференцию. Министру иностранных дел пришлось совершать вынужденную посадку, поскольку после взлета не убирались шасси. Самолетам из правительственного авиапарка уже больше двадцати лет. То тормоза отказывают, то керосин вытекает, то задымляется пассажирский салон или прямо над Средиземным морем трескается иллюминатор.

Без посадок

Видавшие виды машины заменят на четыре 17-местных канадских "Бомбардье" и два "Аэробуса" А319 на 48 посадочных мест каждый. На новых самолетах важные государственные деятели ФРГ смогут летать хоть в Пекин без – как и сейчас - промежуточных посадок для дозаправки.

С точки зрения Федеральной счетной палаты, хватило бы и четырех новых самолетов. К тому же совсем не обязательно оборудовать их дорогостоящими системами защиты от потенциальных террористов – в частности тепловыми ловушками для "Стингеров". Но парламентарии не поскупились на обеспечение безопасности. Ведь авиапарком "Люфтваффе" они и сами иногда пользуются.

Защиту от ракет земля-воздух установят на новые самолеты американцы, а всякое приятное для вип-пассажиров дополнительное оборудование в салонах – в Гамбурге, на специальном заводе "Люфтганзы", который специализируется на выполнении экстравагантных заказов особо уважаемых клиентов. Рассказывают, что после объединения, когда правительственный авиапарк пополнился тремя самолетами гедеэровской авиакомпании "Интерфлуг", бывший тогда канцлером Гельмут Коль (Helmut Kohl) распорядился оборудовать один из них душевой кабинкой. Причем такой, куда помещалось бы его тучное тело.

Завод с заданием справился, а потом авиа-душ Коля вообще пошел нарасхват.

Йоахим фон Хольцапфель принимал в исполнении высочайшего заказа самое непосредственное участие и вспоминает об этом с улыбкой: "Я не знаю откуда пошла слава о "душе Коля", но читал об этом часто. На самом деле – ничего особенного. Просто канцлер Коль хотел иметь на борту самолета душ, мы его и встроили. Разве что позаботились о том, чтобы этот душ был достаточно вместительным. Я сам – тоже не из маленьких, вот мне и пришлось быть подопытным кроликом. Где мне места хватит, там и господин Коль поместится."

Смелое предложение

Представители партии "зеленых" в бундестаге осудили выделение средств на обновление правительственного авиапарка. Они вообще готовы всех министров и канцлера с президентом на велосипеды посадить. Но более реалистичное предложение "зеленых" - почаще государственным чиновникам пользоваться услугами гражданских авиадискаунтеров.

Никита Жолквер

Контекст

Новости

Контекст