1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Беларусь

Белорусы все еще отдают предпочтение «немцам»

Эксперты прогнозируют дальнейшее повышение спроса на новые иномарки в Беларуси. По количеству продаж новые японские иномарки начали теснить немецкие. Однако до безоговорочной победы им еще далеко – «немцы» лидируют.

default

Как заявил директор компании «Атлант-М Холпи» Александр Сколубович, согласно условиям договора с офисом головной корпорации Мазда в Германии, в нынешнем году модельный ряд представленных на белорусском рынке автомобилей данной марки значительно обновлен. Белорусский дистрибьютор будет получать новые японские машины одновременно с европейскими дилерами, а иногда даже с опережением.

Это свидетельствует о том, считает эксперт, что белорусский рынок входит в число приоритетных для корпорации Мазда. Вместе с тем, лидирующие позиции на нем по-прежнему удерживает немецкий «Фольксваген». По состоянию на январь позиции по автомобильным продажам распределились так: 1 место – «Фольксваген», 2 – «Тойота», 3- «Дачиа» и 4 – «Мазда».

Любовь к «немцам» - в менталитете

В интервью «Немецкой волне» Александр Сколубович признался, что пристрастие белорусов к немецким машинам связано, скорее, с какой-то привычкой, нежели с объективными предпосылками.

«Исторически так сложилось с «Фольксвагенами». По итогам января доля общая продаж «Фольксвагенов», легковых и коммерческих, 26%. Такого нигде нет, даже в Германии. Причина, наверное, в менталитете. Хотя в той же России «Мазда» бьет «Фольксваген».

Но в нынешнем году в Беларуси пошатнуть позицию лидера вряд ли удастся. В целом, о представленных на белорусском рынке немецких автомобилях Сколубович отозвался так: «Сильный игрок «Фольксваген», затем - премиум-класс: «Мерседес», «Ауди», «БМВ».

Как считает председатель Белорусской автомобильной ассоциации Людмила Шабанова, успех продаж тех или иных марок автомобилей в Беларуси вполне объясним.

«Одним из условий успеха в торговле является именно грамотный подход в представлении того товара, который вы продаете».

При этом, в определенном смысле популярности немецким машинам добавляет и то, «что действительно очень хорошо развито сотрудничество именно немецкого и белорусского бизнеса».

Продажи вновь вырастут

По словам Александра Сколубовича, в нынешнем году вновь планируется значительный рост продаж всех иномарок:

«В 2007 году рост составил 76%, к январю 2007 года составил плюс 26%. Но всегда начало года немножко стагнирует. Общий рост рынка мы прогнозировали на уровне 40-45%».

Вместе с тем, та же компания «Атлант-М Холпи» в прошлом году продала лишь 8 «лэндроверов», а в нынешнем году планирует реализовать их более 100. Так что, по отдельным позициям продажи автомобилей могут вырасти на порядок.

По мнению Людмилы Шабановой, «выдержать прошлогодние темпы роста продаж машин в нынешнем году могут все дилеры». Главное, чтобы они оказались готовы обеспечить растущий спрос белорусов на новые иномарки.

Контекст