1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Культура и стиль жизни

Барахолка для богатых: ThyssenKrupp распродает "фамильное серебро"

ThyssenKrupp продает свои самолет, яхт-клуб и охотничьи угодья. Но просто ли найти покупателей? И что останется в памяти о былом процветании фирмы времен "стальных баронов"?

Самолет Falcon 2000

Самолет Falcon 2000

Концерн ThyssenKrupp прощается с реликтами своего прошлого: эксклюзивные виллы, яхт-клуб, охотничьи угодья и даже фирменный самолет выставляются на продажу. Глава фирмы Хайнрих Хизингер (Heinrich Hiesinger) направляет свое предприятие в будущее, порывая с традициями и прощаясь со старыми привычками. Содержание дорогой экстравагантной собственности времен "стальных баронов" идет вразрез с интересами сотрудников концерна и его акционеров.

Такие реликты, как яхт-клуб, самолет и охотничьи угодья "не отвечают духу времени, а уж тем более финансовым показателям фирмы", прокомментировал решение председателя правления ThyssenKrupp Хайнриха Хизингера новостной телеканал n-tv на своем сайте в интернете. "Он радикально расстается с наследием, которое собрали несколько поколений его предшественников, - пишет n-tv. - Экономически укрепив за последние годы ослабший концерн и внедрив новую, ориентированную на открытость предпринимательскую культуру на предприятии с 160 тысячами занятых, Хайнрих Хизингер решил расстаться с символами прошлого".

Бывшая вилла Бертольда Бейца

Бывшая вилла Бертольда Бейца

Вилла патриарха

Один из самых ярких примеров радикального прощания с прошлым - намерение продать бывший дом патриарха фирмы Krupp Бертольда Бейца (Berthold Beitz), который умер в 2013 году в возрасте 99 лет. Речь идет о вилле, построенной в 1950-х в фешенебельном пригороде Эссена Бреденей (Bredeney). По данным издания Spiegel Оnline, выставленную на продажу виллу уже посетили несколько потенциальных покупателей.

Контекст

Как сообщается на сайте газеты FAZ, эксперты оценивают стоимость виллы в десять миллионов евро. Участок земли, на котором она расположена, занимает 30 тысяч квадратных метров площади. Этот участок шеф концерна Альфрид Крупп фон Болен и Хальбах (Alfried Krupp von Bohlen und Halbach) передал во владение Бертольда Бейца в начале 1950-х годов, для того, чтобы Бейц, доверенное лицо и генеральный уполномоченный Круппа, построил на нем репрезентативный дом для себя и своей семьи за счет фирмы.

Бертольд Бейц прожил в этом доме несколько десятилетий и принимал там важных гостей. С именем Бертольда Бейца связана также так называемая "Вилла на пригорке" (Villa Hügel) и здание фонда Альфрида Круппа, которым руководил Бертольд Бейц. Они являются местом, с которым тесно связаны воспоминания о Бейце, и останутся во владении фирмы.

Самолет, яхта, охота

Некоторое время назад ThyssenKrupp уже продал бывший жилой дом матери Альфрида Круппа, Берты Крупп (Bertha Krupp), где она прожила до своей смерти в 1957 году. Кроме того, уже распродана большая часть многочисленных охотничьих угодий фирмы на юге Германии и в Австрии. Во времена "экономического чуда" собиравшиеся на охоту "стальные бароны" и их партнеры заключили здесь не одну сделку. Но те времена давно прошли, культура общения между предпринимателями изменилась. Между тем, стоимость содержания этих угодий и проведения охоты оценивается в один миллион евро в год. Продав эти владения, ThyssenKrupp освободился от колоссальных расходов.

Яхт-клуб в Киле

Яхт-клуб в Киле

Сложнее обстоит дело с продажей фирменного самолета Falcon 2000. ThyssenKrupp - один из немногих крупнейших концернов Германии до сих пор содержит собственный самолет для поездок менеджеров высшего звена. Этот реликт, напоминающий о былом процветании фирмы, сегодня трудно содержать с финансовой точки зрения. Но подходящий покупатель пока еще не нашелся, и фирменный самолет по-прежнему перевозит руководителей ThyssenKrupp.

Кроме того, на продажу выставлен и яхт-клуб ThyssenKrupp в Киле, который был приобретен лишь в 2007 году за 2,45 миллионов евро. Вместе со зданием яхт-клуба были куплены также ресторан и гостиница. Дело в том, что Круппы были страстными любителями яхт, и их излюбленным яхтенным портом был именно Киль. Но и после продажи яхт-клуба, на которую еще потребуются месяцы, во владении фонда имени Круппа останется последняя яхта семьи Круппов Germania VI, которая была построена по заказу Бейца в 1963 году.

Аудио- и видеофайлы по теме