1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Экономика

Авиакомпания Air Berlin покупает своего главного конкурента

Вторая по величине авиакомпания Германии объявила о покупке своего конкурента в сегменте дешевых пассажирских перевозок dba. По мнению экспертов, теперь падение с пьедестала лидера грозит компании Lufthansa.

default

Авиапарк Air Berlin пополнится 29 самолетами

"Мы не могли упустить шанс приобрести самого перспективного для нас партнера", - так прокомментировал сделку генеральный директор Air Berlin Йоахим Хунольд (Joachim Hunold). Точную стоимость сделки Хунольд назвать отказался, сообщив лишь, что речь идет о сумме "где-то в районе 50 миллионов долларов". Однако по информации еженедельника Focus покупка обошлась Air Berlin гораздо дороже – в 120 миллионов.

20 миллионов пассажиров

После завершения формальностей марка dba с рынка исчезнет, однако сама компания продолжит свое существование. Оперативное руководство будет по-прежнему осуществляться из штаб-квартиры в Мюнхене.

В результате слияния число пассажиров Air Berlin возрастет до 20 миллионов. В 2005 году самолеты dba перевезли 4,3 миллиона человек. Транспортный парк компании состоит из 29 воздушных судов моделей Boeing 737 и Focker 100. Годовой оборот предприятия составил 404 миллионов евро. Air Berlin в прошедшем году перевез 13,5 миллионов пассажиров. В распоряжении компании – 58 самолетов типов Boeing 737, Airbus 320 и 319. Годовой оборот предприятия – 1,215 миллиардов евро.

И нашим, и вашим

Flughafen Duesseldorf

В дюссельдорфском аэропорту Air Berlin получит новые слоты

Руководство обеих компаний ожидает от слияния "максимального эффекта", поскольку Air Berlin и dba "идеально дополняют друг друга". Во-первых, в Европе маршруты авиакомпаний практически не пересекаются. В распоряжении Air Berlin – широкая сеть межъевропейских перелетов, в то время как dba активно работает во внутригерманском воздушном пространстве. Кроме того, dba располагает большим количеством свободных слотов в аэропортах Мюнхена и Дюссельдорфа. Этим потенциалом не преминет воспользоваться Air Berlin.

Различаются между собой и целевые группы авиакомпаний. В то время как услугами dba в первую очередь пользуются, предприниматели, Air Berlin перевозит, в основном, туристов. По замыслу Йоахима Хунольда, расширенный парк самолетов позволит авиакомпании, в зависимости от сезона, "перебрасывать" воздушные суда либо на туристические чартеры, либо на регулярные внутриевропейские рейсы.

Lufthansa стоит призадуматься

Lufthansa schreibt rote Zahlen

Lufthansa может потерять лидерские позиции

Многие эксперты сходятся во мнении, что слияние Air Berlin и dba перетасует карты на немецком рынке пассажирских авиаперевозок. И в первую очередь опасаться следует руководству компании Lufthansa, которая пока является лидером рынка. Ведь в результате сделки сеть полетов Air Berlin покроет все значимые аэропорты страны. Учитывая дешевизну авиабилетов, Air Berlin обладает отличным потенциалом "отбить" у Lufthansa пассажиров на внутренних рейсах. Этим преимуществом компания не преминет воспользоваться.

Не повлечет за собой сделка накладок и на российском направлении. В аэропорт "Домодедово" до сих пор летала только dba – из Дюссельдорфа, Штутгарта, Мюнхена и аэропорта "Кёльн-Бонн". По словам пресс-секретаря Air Berlin, все рейсы будут сохранены. Со временем изменится лишь брэндинг самолетов – вместо логотипа dba на них появится символика Air Berlin. (тп)

Контекст

Новости

Контекст