"Электрон" ловил в мутной воде

В минувшую субботу частное российское рыболовецкое судно "Электрон", которое осуществляло вылов в Баренцевом море, в рыбоохранной зоне Шпицбергена, было задержано береговой охраной Норвегии. На борт поднялись два офицера, которые передали капитану требование следовать в норвежский порт для разбирательства.

Как разворачивались события дальше

Капитан "Электрона" указание проигнорировал и направил корабль в российские территориальные воды. Норвежские офицеры фактически оказались на положении заложников.

Назревал крупный международный скандал, однако стороны по дипломатическим каналам его "замяли". Днем в среду 19 октября министр обороны России Сергей Иванов заявил, что конфликт будет исчерпан к вечеру этого же дня: в порту Мурманска норвежские офицеры пересядут на борт пограничного катера и вернутся домой. Пересадка в море осложнена сильным штормом.

В операции участвуют суда военно-морского флота России.

По иронии судьбы, в Калининграде как раз собирается заседать очередная совместная российско-норвежская комиссия по делам рыболовства.

Аргументы сторон

Ситуация с промыслом рыбы в акватории Баренцева моря важна для России и Норвегии. В интервью радиостанции "Эхо Москвы" посол Норвегии в России Ойвинд Нордслеттен сказал: "С 1920 года Шпицберген является составной частью нашего государства, и в соответствии с международным договором вокруг архипелага в 80-е годы была установлена рыбоохранная зона, для того чтобы беречь там рыбные ресурсы. Правила, которые там действуют, мы осуществляем и контролируем в равной мере в отношении ко всем судам. Мы считаем, что имеем полное право на такую рыбоохранную зону, которая действует больше 25 лет. И мы не во всем с Россией по этому поводу согласны. Однако, что касается практического контроля ведения ловли рыбы, мы едины в том, что надо сохранить ресурсы. Иначе это будет большая утрата для России и для Норвегии".

По данным посла, экономический потенциал рыбных ресурсов региона составляет около 1 миллиарда 200 миллионов долларов в год. Заинтересованность норвежской стороны состоит в том, чтобы выполнялись такие правила вылова, которые позволят сохранить этот потенциал.

Характеризуя ситуацию с захватом норвежских офицеров, посол заметил: "Впервые судно, которое было подвергнуто инспекции, действует таким образом. И это, мягко говоря, неординарный случай".

Этого же мнения придерживаются некоторые официальные лица в России. Действия капитана траулера "Электрон" неправомерны, считает начальник координационного центра береговой охраны пограничного управления ФСБ РФ по Мурманской области Леонид Мирошниченко.

"Поскольку норвежскими инспекторами были выявлены нарушения правил рыболовства, в частности, уменьшенный размер ячеек трала, по всем существующим нормам капитан судна должен был согласиться с инспекторами береговой охраны Норвегии и следовать в норвежский порт", - сказал Мирошниченко РИА "Новости". По его словам, в качестве нарушений инспекторы также отметили то, что в трале российского судна находилась так называемая "рубашка" - дополнительная сеть.

Вместе с тем министр иностранных дел России фактически оправдал действия экипажа судна "Электрон". По словам Сергея Лаврова, Россия не давала согласия на правила ловли рыбы в акватории Шпицбергена, которые норвежская сторона установила фактически в одностороннем порядке.

Правовые последствия, которые последуют для владельца и капитана "Электрона" в России, расставят в этой истории все точки над i. (бб)