У Сочы адбываецца пазачарговае паседжанне Міждзяржаўнай рады ЕўрАзЭС
У Еўразійскую эканамічную супольнасць уваходзяць шэсць краін - Расія, Беларусь, Казахстан, Кыргызтан, Таджыкістан і Ўзбекістан, а Малдова, Украіна і Арменія маюць статус назіральнікаў.
Яшчэ ў кастрычніку 2003 г. удзельнікі ЕўрАзЭС абяцалі да 2006 г. сфармаваць паўнавартасны мытны саюз, гэта значыць забяспечыць уніфікацыю руху тавараў і паслуг на ўнутранай прасторы супольнасці. Аднак з 73 пунктаў плану мерапрыемстваў, накіраваных на фармаванне мытнага саюзу, выкананыя толькі 20. Пабудова своеасаблівага постсавецкага міні-СГА -- Сусветнай гандлёвай арганізацыі -- ускладняецца жаданнем краін ЕўрАзЭС, за выключэннем Кыргызтана, які гэтую задачу ўжо вырашыў, уступіць у СГА сапраўдную.
Ужо больш 10 гадоў афіцыйна дзейнічае дамова аб Мытным саюзе паміж Расіяй і Беларуссю, якія пагадзіліся весткі ўзаемны гандаль у рэжыме гандлю ўнутранага. Наколькі эфектыўна функцыянуе беларуска-расійска мытны саюз? З гэткім пытаннем я звярнуўся да беларускага эканаміста Леаніду Злотнікаву. Ён лічыць, што сёння нельга гаварыць аб тым, што паміж Беларуссю і Расіяй дзейнічае паўнавартасны мытны саюз. Разам з тым, па меркаванні эксперта, гэта не перашкаджае Беларусі здабываць для сябе істотную карысць з цяперашняга становішча:
"Мытная прастора ў поўным аб'ёме - гэта значыць адзіныя мыты для тавараў трэціх краін, адсутнасць абмежаванняў на перамяшчэнне тавараў усярэдзіне мытнага саюза. У гэтым сэнсе мытнага саюза няма. Ёсць часткова толькі. Бо па вялікай групе таварнай наменклатуры, больш тысячы найменняў, існуюць цалкам розныя мыты для Беларусі і для Расіі".
Акрамя таго, спадар Злотнікаў адзначыў адсутнасць адзінай мытнай палітыкі Беларусі і Расіі ў дачыненні трэціх краін і ігнараванне расійскім бокам інтарэсаў беларускіх партнёраў, як гэта было, напрыклад, пры ўсталяванні мыт на падтрыманыя грузавікі. І пры ўсім гэтым ён упэўнены, што:
"Мытны саюз існуе часткова і ён існуе з вялікай карысцю для беларускай эканомікі, бо расійскі рынак адкрыты для беларускіх тавараў. Акрамя таго, гэта дае вялікія прыбыткі, бо нафта перамяшчаецца з Расіі ў Беларусь па коштах, ніжэй рынкавых адсоткаў на 25-30, і ў аб'ёме, які разы ў тры перавышае патрэбнасці Беларусі. І гэта дае магчымасць Беларусі зарабляць вельмі нават нямала, зноў жа, карыстаючыся адрозненнем у памеры экспартных мыт на вываз нафтапрадуктаў з Расіі або Беларусі".
Калі ж рэальнасцю зробіцца мытны саюз у рамках ЕўрАзЭС, эксперт не бачыць у гэтым істотных перспектыў для беларускай эканомікі. Справа ў тым, што асноўны ўдзельнік ЕўрАзЭС пасля Беларусі і Расіі - гэта Казахстан, які находзіцца занадта далёка ад Беларусі.