С автобана - на парад
30 июня 2007 г.
Вам часто приходится встречать на бескрайних просторах бывшей "одной шестой части суши" культовый раритет советского автомобилестроения марки "Запорожец"? Он продолжает передвигаться по многочисленным анекдотам, но с реальных дорог практически исчез. В интернете можно найти информацию об отдельных клубах его водителей и любителей, но по сравнению со своим восточногерманским братом "Трабантом" он ведет жизнь незаметную и скромную.
Владельцы "Трабантов" - публика особенная. Попав случайно в Саксонии на стоянку, через которую проходил их автопробег, автор сделал не только фотографии, предлагаемые вашему вниманию, но и с удовольствие пообщался с капитанами "кораблей" и экипажами.
В прошлом году, оказавшись аналогичным образом непрошенным гостем на пробеге спортивных и лишенных всяческой индивидуальности машин одной престижной немецкой марки, автор не смог вступить с диалог. Почему? Из-за явного снобизма гонщиков-любителей и сопровождавших их дам со следами дорогой косметики на лице и сумочками, похожими на те, которые так любят подделывать на средиземноморских курортах.
С водителями "Трабантов" и их спутницами, а также детьми вполне можно пойти в разведку. Или прокатиться по автобану. Жалко, что в Западной Германии эти машины встречаются редко, ареал их обитания - новые земли. "Трабанты" (Trabi, Trabant) уже находятся в "Красной книге" вымирающих автомобилей. Если в 1993 году их было зарегистрировано около 920 тысяч, то в прошлом году осталось чуть более 58000.
Максим Нелюбин
На следующих страницах - фотографии Fiat и Wartburg…