Способ самоутверждения?

Всё объясняется любовью молодёжи к скорости. Если эта любовь становится необузданной страстью, тогда держись – ведь многие из тех, кто устраивает гонки на улицах немецких городов, в свои машины вкладывают почти все деньги. Чем больше "наворотов", тем "круче".

Главное – чтобы полиция "на хвост не села"

Тысячеваттные динамики, "самопально форсированные" движки. Ну, а перефразировав строчку из известной песни, можно сказать, что для ребят "первым делом их тачки, ну а девушки – а девушки потом". Большинство признаёт, что угона машины они боятся куда больше, чем расставания с очередной подругой. Зацепит такой во время сумасшедшей езды какую-нибудь старушку - и глазом не моргнёт. Главное, чтобы полиция на хвост не села, да вмятин с царапинами не осталось. Так думает и двадцатилетний Борис:

"Значит, старушке не повезло, раз такое произошло. Хотя мы стараемся избегать несчастных случаев. Неприятно как-то. Кайф перебивает. А гонки, это - кайф. Это наше хобби, как у других коллекционирование почтовых марок. Ты абсолютно спонтанно находишь себе жертву... И даже не предполагаешь, чем это может закончиться".

Риск – благородное дело?

Борис уже неоднократно попадал в аварии. Но это ничему его не научило. А вот как комментирует высказывание парня насчёт старушки психолог Штеффан Винтер:

"Подобные высказывания обычно делают сопляки, которые жаждут самоутвердиться. В принципе, это признак незрелости. Проблема в том, что, когда человек соревнуется с кем-то, он не думает о риске".

Как с гуся вода...

А что же думают о феномене гонок на улицах немецких городов представители властей? Как правило, полиция бессильна. Ведь продолжительность этих гонок всего пятнадцать, от силы двадцать секунд, говорит начальник мюнхенской автоинспекции Клаус-Петер Албат:

"Доказать что-нибудь, если человека не "засекли" во время гонки, ничего нельзя. Даже если есть свидетель. Мы, конечно, можем начать расследование, но нарушитель, как правило, уверяет, что его хотят оговорить, и подаёт иск за клевету. Этим дело и заканчивается".

"Копс против кидс"

Естественно, такие гонки запрещены, но вызванная на место "соревнований" полиция обычно прибывает слишком поздно. Иногда после гибели одного из участников. Такие сообщения приходят каждый день. Стремясь победить это стихийное движение, американская полиция решила его возглавить. Не везде, конечно. Но вот в США в городе Санта-Роза, в Калифорнии, полиция проводит такие состязания под лозунгом"копс против кидс" – т.е. полицейские против молодёжи.

Сержант Марш хорошо знает проблему. Он сам не раз был свидетелем трагедий, которые происходили из-за состязаний, которые устраивают школьники на своих машинах. Многие тратят на усиление моторов колоссальные деньги. Ребята составляют не более 5% водителей, но на молодёжь приходится более 10% столкновений с серьёзными ранениями и даже со смертельным исходом. Нередко они – "дети" - после таких состязаний, пытаясь уйти от преследований полиции, сносят всё, что только встретят на дороге. 18-тилетний Ник, один из любителей таких гонок, сумел препарировать мотор таким образом, что он развивает мощность до 400 л.с. Сейчас для Ника и других фанатов скорости раз в неделю на специальной подготовленной площадке полиция устраивает гонки. Ребята соревнуются в основном между собой. Но иногда и с полицейскими. Причём, если школьники могут усиливать моторы как угодно, то полицейские используют для гонок стандартные машины. Цель соревнования – стартуя с места, как можно быстрее пройти пятисотметровый участок. На таком отрезке, пожалуй, большую роль играет не скорость автомобиля, а скорость реакции водителя.

"Некоторые из участников сильны, но уступать им мы не хотим. Победители дорогих призов не получают, в лучшем случае футболки, но сама возможность победить полицейского для многих ребят является наилучшим стимулом", - говорит полицейский.

Виктор Агаев, НЕМЕЦКАЯ ВОЛНА