Спасибо ВТО за новый автомобиль

В Китае резко увеличилось число продаж легковых автомобилей. За первые три месяца нынешнего года китайские автолюбители приобрели 640 тысяч новых машин. Это на 14 с половиной процентов больше, чем за аналогичный период прошлого года. Рост покупательской активности объясняется прежде всего снижением цен на автомобили, а оно, в свою очередь, произошло из-за вступления КНР во Всемирную торговую организацию(ВТО). Об этом заявил в понедельник в интервью газете China Daily представитель Китайского союза автомобилестроителей. До сих пор внутренний рынок КНР был защищён от импорта автомобилей заградительными пошлинами, достигавшими 120 процентов. Однако Китай, вступая в декабре прошлого года в ВТО, взял на себя обязательство в ближайшие шесть лет поэтапно снизить пошлины до 25 процентов. Это неминуемо приведёт к увеличению импорта автотранспорта и, соответственно, к обострению конкуренции. Такая перспектива заставила китайские автозаводы уже сейчас предусмотрительно снизить цены на свою продукцию. Автомобили местной сборки подешевели на 5, 10 и даже 15 процентов. Китайские автозаводы в большинстве своём являются совместными предприятиями с такими крупными зарубежными концернами, как Volkswagen, General Motors, Peugeot, Mazda и Suzuki.

Аргентина стоит на пороге тяжелейшего экономического кризиса за последние 100 лет. К такому выводу пришли эксперты научно-исследовательского института Fundacion Capital в Буэнос-Айресе. В понедельник они опубликовали прогноз, согласно которому валовой внутренний продукт Аргентины сократится в этом году на 10 с половиной процентов. Минус может оказаться ещё более значительным, если в экономике и дальше будет царить такой хаос, как сейчас, отмечают эксперты. По их мнению, нынешний кризис по своим масштабам сравним только с Великой депрессией 30-х годов и с обвалом экономики во время Первой мировой войны.

От аргентинского кризиса серьёзно пострадала крупнейшая в мире финансовая группа – американская Citigroup. Ей пришлось списать многие кредиты, выданные в своё время аргентинским предприятиям и частным лицам, поскольку после девальвации национальной валюты песо уже нет никаких надежд вернуть эти деньги. Citigroup потеряла в Аргентине примерно 800 миллионов долларов. Тем не менее корпорации по итогам первого квартала удалось увеличить свою прибыль. Финансового гиганта “выручили” простые американцы, которые активно брали потребительские кредиты и регулярно расплачивались кредитными карточками, которые выпускает Citibank.

Американская корпорация Motorola и немецкий концерн Siemens, занимающие соответственно второе и третье места в списке крупнейших в мире производителей сотовых телефонов, договорились о сотрудничестве в области производства мобильных “трубок”, работающих в новом стандарте UMTS. Суть договорённости заключается в том, что Siemens до 2004 года будет продавать под своей маркой телефоны, выпущенные американцами. Тем самым немецкий концерн фактически признал, что корпорация Motorola значительно опережает его при разработке сотовых телефонов нового поколения, которые смогут передавать не только акустический сигнал, но и изображение. Эксперты считают, что сотрудничество двух конкурентов в области UMTS будет способствовать более быстрому распространению нового стандарта, а потому достигнутая договорённость пойдёт на пользу обеим сторонам. Согласно прогнозам, в следующем году по всему миру будет продано от 5 до 7 миллионов сотовых телефонов, работающих в стандарте UMTS.