По Центральной Азии - с единой визой
25 апреля 2002 г.ТАШКЕНТ. ТРАСЕКА-Виза – так будет называться единый документ, облегчающий доступ на территорию пяти стран Центральной Азии и трех стран Закавказья грузов и сопровождающих их лиц. Этот проект должен быть утвержден на начавшейся в Ташкенте конференции стран-участниц ТРАСЕКА.
ТРАСЕКА – это обозначение транспортного коридора Европа-Кавказ-Азия, учреждённого ЕС, странами Центральной Азии и Закавказья. В 1995 году по железнодорожной сети ТРАСЕКА прошло 350 тысяч тонн грузов, а в 2001 году уже 8,7 миллиона тонн. Как сказал на открытии конференции представитель ЕС Пер Кнудсен, ТРАСЕКА является отличной транспортной альтернативой для стран, не имеющих прямого выхода к водным транспортым путям. Однако и этот проект не лишен издержек. Не согласованы до сих пор транспортные сборы. Заместитель председателя ассоциации перевозчиков Узбекистана Борис Мирончик упомянул, в частности, препоны, выставляемые туркменской стороной:
"Одно из самых сложных звеньев – это Туркмения. Получение туркменской визы представляет собой довольно долгий и дорогой процесс".
ТРАСЕКА-Виза уберет эти препоны для бизнесменов и поскольку ТРАСЕКА становится реальным подспорьем международному бизнесу, в Ташкенте к этому проекту присоединились также Болгария, Румыния и Турция. Россия тоже намерена просить для себя статус наблюдателя, но эта инициатива встречена участниками с осторожностью, ведь ТРАСЕКА – реальный конкурент Транссибирской магистрали, по которой до сих пор шёл основной поток грузов из Азии в Европу.
Юрий Черногаев, НОВОСТИ ЕВРАЗИИ