Новые правила для дальнобойщиков приведут к росту тарифов
11 апреля 2007 г.Немецкие экспедиторы опасаются, что новые единые правила ЕС, регулирующие продолжительность нахождения за рулем и количество пауз водителей грузовиков и автобусов, приведут к увеличению тарифов на услуги отрасли. Об этом в среду заявил главный управляющий Федерального объединения предприятий грузового транспорта и логистики (BGL) Карлхайнц Шмидт. "В забитой дорожными пробками Германии водители не могут останавливаться на пазу после пробки, а должны поддерживать экономическую жизнь страны, доставляя грузы", - указал он. Новые правила приведут к увеличению штрафов и других расходов, которые затем отразятся на тарифах. Особой критике Шмидт подверг разный уровень штрафов в Европе. Так, превышение максимального времени нахождения за рулем на один час во Франции обойдется в 800-1500 евро, а в Германии - в 150.