Немецкое правительство ускоряет налоговую реформу
Расширенный пленум ... правительства ФРГ, чуть не сказал «ЦК КПСС», продолжался без малого три дня. Место было выбрано символическое – дворец бывшего прусского реформатора Харденберга, антураж живописный, повестка дня глобальная. Что-то красивое и многословное о неотложных мерах по обеспечению жизнеспособности Германии и созданию для неё благоприятных перспектив на ближайшие десятилетия. На самом деле вся эта дворцовая помпезность и сопутствующая информационная подпитка были организованы только с одной целью – придать весомость тому единственному решению, которое было принято на расширенном заседании правительства: ускорить налоговую реформу. Решено, в частности, совместить обе её ступени и одним махом уменьшить налоговое бремя уже с первого января будущего года. Характерная деталь. Пленум правительства был расширенным, то есть с участием не только всех министров, но и парламентских лидеров правящих партий, но вместе с тем – в узком кругу. Ко двору не были приглашены министерские эксперты. И не случайно. Для них принятое решение – кошмарный сон, поскольку денег в казне и так катастрофически не хватает. Если бы министры стали спрашивать их совета, они были бы категорически против. Так что принятое налоговое решение – это чистой воды волюнтаризм. И недаром поэтому моё подсознание выудило нечто из давно забытого советского прошлого.
Никакими разумными, экономически просчитанными аргументами решение немецкого правительства не подкреплено. Его итогом станет уменьшение налоговых поступлений в центральный и местные бюджеты примерно на десять процентов, то есть на двадцать пять миллиардов евро. Полностью компенсировать такой дефицит никто и не собирается. Так, кое-где по мелочам уменьшат государственные дотации, а остальное, то есть львиную долю, закроют новыми государственными кредитами, переложив, соответственно, расплату за них на грядущие поколения жителей Германии. Другого выхода, однако, у немецкого правительства не было. Третий год подряд экономика ФРГ переживает стагнацию. Страну охватила летаргия.
Руководствуясь советами министерских чиновников и экспертов экономических институтов, правительство честно пыталось заново запустить хозяйственный механизм. То тут подкручивало, то там заменяло шестеренку. Тщетно. Больной не выходил из комы, хотя предпосылки для этого были – низкие учетные ставки, низкая цена на нефть, оживление мировой коньюнктуры, либерализация рынка труда. Нынешнее решение о радикальном снижении налогов – радикальном, замечу, по немецким масштабам – это мера не столько экономическая, сколько психологическая, призванная показать людям - и потребителям, и производителям, что пора выходить из спячки. Рассчет правительства немного напоминает методы барона Мюнхаузена, который сам себя вместе с лошадью вытаскивал из болота: мы снижаем налоги, идем поначалу на увеличение государственной задолженности, но при этом реформируем социальную сферу, потребители начинают потреблять, а производители, сответственно, производить. Коньюнктура оживает, безработица сокращается, а в результате налоговых поступлений становиться даже больше, чем до реформы, что позволит нам с лихвой расчитаться с долгами.
Правительство пошло на отчаянный риск. Задуманное может сработать только при двух условиях. Во-первых, канцлеру и его министрам, которые уже не раз разачаровывали публику, люди должны поверить, воодушевиться и перестать, наконец, всё заработанное откладывать на черный день. Только в этом случае оправдаются надежды на двухпроцентный промышленный рост в следующем году. Не Бог весть сколько, но после трёх лет стагнации – весьма достойная цель. Шансы на это есть. И люди в Германии уже устали от собственной бережливости, и настроения деловых кругов улучшаются. Нежные ростки надежды, однако, очень легко затоптать. Второе необходимое условие – законодательная реализация задуманного правительством. В бундестаге-то у него большинство, а вот в бундесрате - палате федеральных земель – преобладают оппозиционные консерваторы.
У христианских демократов, однако, положение щекотливое. С одной стороны, они не могут допустить осуществления мер, которые избиратели запишут в актив правительству, то есть политическому сопернику. Но с другой стороны, именно на таких мерах еще совсем недавно – в ходе избирательной кампании прошлого года - христианские демократы настаивали сами, ратуя за всеобщее снижение налогового бремени. Так что блокада в бундесрате им дорого обошлась бы. Несколько дней лидеры ХДС колебались, взвешивали, какое из двух зол – меньшее. Но долго размышлять им не дали. После первой критической реакции христианских демократов на налоговое решение правительства поднялась такая буря возмущения, в том числе среди сторонников ХДС, что выбора у консерваторов не осталось. Они заявили, что поддержат налоговый подарок в палате федеральных земель. Это значит, что со следующего года у подавляющего большинства жителей Герсмании денег от зарплаты будет оставаться и в самом деле больше. Кому на пятьдесят, а кому на полторы и даже на две сотни евро в месяц. Правда до российского фискального рая, где подоходный налог составляет для всех одинаковые и фантастические тринадцать процентов, Германии еще далеко. Здесь шкала налогов остается прогрессивная, и снизят её всего-то на шесть-семь процентов. Верхняя ставка, например, понизится с сорока восьми с половиной до сорока двух процентов.
На Ролс-Ройсе по столице ФРГ – экскурсии для избранных.
Берлинцы – народ ворчливый. Особенно автомобилисты. И я, признаюсь, не исключение. Зимой, в гололедицу, меня раздражают те, что вопреки всякому здравому смыслу ездят, точнее скользят на летней резине, а сейчас, летом – туристические автобусы. Огромные красные и желтые двухэтажные киты ползут по дороге с черепашьей скоростью, чтобы гид успел рассказать об окрестных достопримечательностях, которых здесь, рядом со «Столичной студией» «Немецкой волны», как назло, навалом – рейхстаг, ведомство федерального канцлера, похожее на «стиральную машину», Бранденбургские ворота, Дом культуры народов мира по прозвищу «беременная устрица». Вот и ползешь за туристами, пока они не свернут. Между тем, для туристов, увы, не для всех, есть и другая возможность совершить экскурсию по Берлину.
Мечта многих молодых и старых прокатиться хоть раз в машине, на капоте которой красовалась бы фигурка Эмили, как, например, на ролс ройсе кабриолете шестьдесят третьего года. Собранный вручную, этот лимузин по праву считается одним из самых лучших автомобилей мира. В его салоне, по легенде, при скорости в сто километров в час самый громкий звук, – тиканье часов.
Такой шикарный кабриолет, конечно, было бы слишком жалко использовать зимой, для этого времени года скорее подойдет линкольн «таун кар», по презентабельности ничуть не уступающий ролс ройсу. Важные персоны, или по крайне мере считающие себя таковыми могут теперь взять на прокат лимузин с шофером и кататься по городу на автомобиле голливудских кинозвезд. В Берлине, например, уже несколько фирм предлагают подобный сервис. Стоит такая услуга, как правило, от четырехсот евро за три часа.
Тот, кто в меньшей степени интересуется самим автомобилем, а хочет получить хорошего шофера обращается в фирму «Престиж лимузин турс» к Ульриху Килиану. Он заберет вас из аэропорта, гостиницы или любого другого места и провезет по Берлину, рассказывая огороде на одном из трех языков - больше всего он любит говорить по-английски. Как правило, все хотят посмотреть те достопримечательности, о которых уже знают благодаря телевидению и журналам. Но господин Килиан рассказывает о том, чего нет ни в одном путеводителе. Во многом экскурсии господина Килиана носят личный характер:
«Моим гостям нравится то обстоятельство, что я показываю им город так, как если бы я показывал его своим друзьям. Я не просто говорю: посмотрите - налево, посмотрите – направо. Мы проводим вместе несколько часов, разговаривая не только о городе и его достопримечательностях, мы затрагиваем самые разные темы. Например, о том, насколько дорога жизнь в Берлине, каким был город , когда стояла стена, кем был мой отец и чем он занимался во время Второй Мировой войны».
На заднем сидении автомобиля Ульриха Килиана сидели совершенно разные люди: от звезд шоу бизнеса до министров. Во время поездок господин Килиан часто совмещает полезное с приятным. Наряду с экскурсиями к Бранденбургским воротам или на Чек пойнт Чарли, он возит своих гостей по изысканным магазинам и фешенебельным ресторанам. При этом гости, этим особенно отличаются туристы из-за океана, высказывают иногда просто экзотические пожелания.
«Например, сначала хотят пообедать, потом посмотреть на Бранденбургские ворота, а после выпить чашечку кофе на террасе с видом на Рейн, не подозревая о том, что отсюда до Рейна есть некоторое расстояние».
Пока еще лимузины не часто встречаются на улицах Берлина. Однако, спрос на подобного рода развлечения в Берлине растет, в немецкой столице перестает быть зазорным выделяться. Совсем наоборот, говорит директор фирмы «Классик карс» Геральд Лентц:
«Выделяться – это значит делать что-нибудь сумасшедшее. Но не в отрицательном смысле этого слова. Не солидных людей, просто хвастунов, среди наших клиентов нет и быть не может, наш сервис в первую очередь рассчитан на людей состоятельных».
Новости «Русского Берлина»
В Берлине открылись Дни Москвы. Они проходят под покровительством правящего бургомистра Клауса Воверайта и мэра Москвы Юрия Лужкова. Оба политика высоко оценили уровень развития партнерских связей между двумя столицами и выдвинули идею о строительстве скоростной железнодорожной магистрали между Берлином и Москвой. Кроме того, Лужков заявил о готовности привлечь одну из берлинских строительных фирм к модернизации московских «хрущовок». Эти пятиэтажные здания планируется надстроить на два этажа и снабдить лифтами и мусоропроводами...
В рамках Дней Москвы пройдет большое число культурных мероприятий. Среди них – концерты Симфонического оркестра Москы и Русского национального оркестра, выставки «История Москвы в фотографиях» и «Московская живопись», выступление Московского театра клоунады. Кроме того, в комплексе «Культурбрауэрай» состоялся Международный фестиваль современной музыки имени Сергея Курехина. В нем принял участие ряд ведущих российских исполнителей, таких как Владимир Волков, группы «Аукцион» и «Маркшейдер кунст»...
В берлинском районе Шёнеберг открылся ресторан под названием «Русский двор». В его интерьере смело сочетаются французская мебель 19-го столетия, фотокопии рукописей Пушкина и коллажи из старых номеров газеты «Известия». По словам менеджера Габриэлы Рюкерт, «Русский двор» ориентирован как на немцев, так и на эмигрантскую публику. В его кухне будут представлены лучшие деликатесы из 15 республик бывшего СССР. Цены в меню выше среднеберлинских. За порцию салата оливье посетителю придется уплатить 10 евро. За осетрину под вишневым соусом – 18 евро...
Группа молодых хулиганок напала в рейсовом автобусе на 14-летнюю эмигрантку с Украины. Ее несколько раз ударили и пытались сорвать с ее шеи цепочку со звездой Давида. По словам пострадавшей девочки, инцидент имел ярко выраженный антисемитский характер. Нападавшие были, судя по всему, турчанками и напали на девочку из-за ее еврейского происхождения...
В результате аварии в окрестностях Берлина погибли два туриста из Калининградской области. Микроавтобус, в котором они ехали, сошел с дороги и врезался в дерево. Еще пять пассажиров автобуса были ранены. Среди них – помощник одного из депутатов Калининградской областной Думы. Пострадавшие доставлены в местные больницу. Средства на их лечение выделила российская турфирма, которой принадлежит микроавтобус...