Немецкий автопром сдает позиции
26 декабря 2007 г.
На родине автомобилестроения - в Германии - в 2007 году наблюдалось сокращение рынка. По сравнению с прошлым годом спрос на новые автомобили упал более чем на девять процентов. В абсолютном выражении немецким покупателям было продано порядка трех миллионов 150 тысяч единиц. В результате нынешний год войдет в автомобильную историю объединенной Германии как самый неудачный.
Конъюнктура должна оживиться
Эксперты объясняют снижение потребительской активности немецких автомобилистов двумя факторами. Во-первых, отрицательно сказалось повышение в начале года налога на добавленную стоимость, а, во-вторых, масло в огонь подлил рост цен на горючее.
В 2008 году эксперты отрасли ожидают некоторого оживления конъюнктуры. Мода сохранится на малогабаритные автомобили с экономным расходом топлива. Иностранные концерны будут чувствовать себя весьма уверенно. Их совокупная доля превысит треть всего немецкого рынка.
Грузовики идут на обгон
А вот в сегменте грузовых автомобилей в уходящем году наблюдались противоположные тенденции. 2007 год стал самым успешным для производителей тяжеловесов после объединения ФРГ и ГДР. 340 тысяч новых грузовиков нашли своего конечного потребителя. Зато на 2008 год эксперты прогнозируют падение спроса на этом рынке.
Марина Борисова