Куда летают немцы в 2003 году?

На фоне пессимистических сообщений об общем состоянии экономики в стране эта информация выглядит весьма позитивно. Рост объема пассажирских перевозок всегда косвенно свидетельствует о положительных тенденциях – больше людей могут позволить себе отпуск вдали от дома, активнее развиваются деловые контакты.

Солидный рост пришелся на внутренние маршруты + 9,3 процента. Вероятно, это следствие активности авиакомпаний-дискаунтеров. При соблюдении определенных условий слетать теперь можно дешевле, чем съездить на поезде и даже на автомобиле.

Террор не удерживает немцев от посещения Израиля

Однако чемпионом по увеличению числа пассажиров стала линия, соединяющая Германию с далекой Австралией, + 30,2 процента. Вероятно, на этот маршрут переключилась часть туристов, намеревавшихся ранее посетить страны Юго-Восточной Азии, интерес к которым упал из-за эпидемии атипичной пневмонии (падение уровня перевозок –Гонконг: -42,4 процента, Китай: -20,8 процента, Япония: -16 процентов). Но не все риски немцы принимают во внимание. Например, перевозки на израильском направлении в период интифады, вопреки ожиданиям, выросли на 4 процента.

Интерес представляют некоторые абсолютные цифры. Например, объем внутренних перевозок более чем вдвое уступает объему международных. Самым популярным зарубежным маршрутом является Испания. На втором месте (с небольшой разницей в количестве пассажиров) – Италия, Франция, США, Турция.

Объем авиаперевозок между Германией и Россией в отчете статистического ведомства не указан. (бб)

НЕМЕЦКАЯ ВОЛНА