1. Перейти к содержанию
  2. Перейти к главному меню
  3. К другим проектам DW

Киргизия: международный аэропорт – по дешёвке

Людвиг Гибельгаус, НЕМЕЦКАЯ ВОЛНА12 августа 2003 г.

В Киргизии на побережье озера Иссык-Куль принят в эксплуатацию новый международной аэропорт. Причем, основной объём работ на последнем этапе строительства выполняли заключенные местной колонии.

https://p.dw.com/p/3yD4
Расходы на содержание - по минимуму, эксплуатация - по максимуму.Фото: AP

При этом, как стало известно "Немецкой волне", основной объём работ на последнем этапе строительства выполняли заключенные местной колонии.

Сто евро – и дело "в кармане"

Солто Темир

с подробностями:

"Как сообщил в интервью "Немецкой Волне" начальник исправительно-трудовой колонии Жолочу Исаков, всего на строительстве воздушного порта "Иссык-Куль" было задействовано 150 человек. По его словам, для достройки аэропорта правительство установило очень сжатые сроки, чтобы уже к началу бархатного сезона увеличить поток туристов из ближнего и дальнего зарубежья. О том, оплачивался ли труд заключённых, Исаков не сказал, сославшись на свою некомпетентность в данном вопросе, однако даже вольнонаемные из числа местных жителей признались, что за 10 дней работы в авральном режиме им заплатили по 5 тысяч сомов, то есть около 100 евро. Жолочу Исаков объяснил, что заключенные во время строительных работ жили в вагончиках или заброшенных общежитиях возле озера, а в свободное время им разрешалось без охраны перемещаться в окрестностях колонии. По словам Исакова, бежать его подопечным нет смысла, в противном случае к неотбытому сроку добавят еще 3-5 лет. Если преступники и бегут, то в основном это приговоренные к длительным срокам за особо тяжкие преступления".

Выгодная рабсила

Заключенные в Киргизии заняты не только на строительстве международного аэропорта "Иссык-Куль". Как сообщили корреспонденту "Немецкой волны" в Главном управлении исполнения наказаний республики, труд осужденных используется и на других объектах, в частности при строительстве пансионатов на побережье Иссык-Куля, а также на подсобных работах в домах отдыха вокруг высокогорного озера. Вот какая информация поступила к нам из Бишкека:

"По данным ГУИН, на сегодняшний день в 35 тюрьмах и колониях Киргизии содержатся 22 тысячи заключенных, на питание каждого из которых в день тратится чуть более 20 центов. Тысячи из них больны открытой формой туберкулеза, много ВИЧ-инфицированных, наркоманов и хронических алкоголиков. На лечение "зэков" в казне денег нет. В позапрошлом году общественность возмущалась тем, что заключенные спокойно разгуливают среди отдыхающих на Иссык-Куле, однако ничего не поменялось, так как труд осужденных выгоден в силу его дешевизны. Фактически это бесплатная рабочая сила, используемая на самых тяжелых работах. Как признались заключенные в колонии Тамчи, когда нет работы, они мастерят нарды, шахматы и даже наборные ножи из нержавеющей стали, которые затем нелегально перепродают их тюремные начальники, а с осужденными расплачиваются сигаретами и продуктами".

Вместо пресловутого конвертика с деньгами – спичечный коробок с опием-сырцом

Очень легко доступны на побережье живописного озера и наркотики. Вновь передаем слово Солто Темир:

"До 1974 года в Иссык-Кульской области легально возделывался опийный мак для медицинских нужд. Местное население до сих пор выращивают мак на высокогорных делянках, а кое-где и на собственных подворьях с целью перепродажи. Жители Тамчи рассказали корреспонденту "Немецкой волны", что опий - самая ходовая на побережье валюта. Дошло до того, что на свадьбы, рождения детей или другие праздники иссыккульцы вместо денег дарят спичечные коробки с опием-сырцом".

Тендер на реконструкцию аэропорта не объявлялся

Примечательно, что тендер на реконструкцию аэропорта киргизским правительством не объявлялся, было просто издано постановление о выполнении работ заключенными местной колонии. Строительство аэропорта у Иссык-Куля было начато еще в советское время. Планировалось, что это будет секретный объект военного назначения.

Посёлок Тамчи был избран для этого из-за своей близости к государственной границе между СССР и Китаем. Первая стадия строительства аэродрома была завершена еще в 1982 году. Однако после распада Советского Союза возведение военного объекта оказалось заморожено из-за отсутствия средств в государственной казне Киргизии. В 2003 году с российской помощью была начата реконструкция аэропорта в Тамчи, но уже в качестве пассажирского гражданского воздушного порта. В советское время озеро каждое лето посещало около 1 миллиона человек из всех уголков СССР. Иностранцам въезд был запрещен из-за расположенного поблизости торпедного испытательного полигона. В прошлом году Киргизию посетило 3,5 тысячи иностранных туристов в основном из Канады, Германии и США.

Пропустить раздел Еще по теме