Глава EADS приветствует приобретение Россией акций концерна
23 октября 2006 г.
Томас Эндерс (Thomas Enders), председатель совета директоров оборонного и аэрокосмического концерна EADS со стороны Германии, не видит никакой угрозы для будущего предприятия в связи с появлением нового акционера – российского "Внешторгбанка".
Обмен активами
"Сотрудничество с российской авиапромышленностью имеет для нас стратегическое значение, - заявил Эндерс в интервью немецкой газете Die Welt. – Россия для нас – это не только привлекательный рынок сбыта. Эта страна располагает богатым опытом авиастроения".
Формат сотрудничества, по мнению Эндерса, может быть самый разнообразный – от поставок комплектующих до совместной разработки продукции.
Собеседник Die Welt напомнил, что EADS является акционером одного из российских предприятий оборонного значения – НПК "Иркут", которое, в свою очередь, входит в состав Объединенной авиастроительной корпорации. EADS принадлежит 10 процентов акций НПК. Уже сегодня на Иркутском авиастроительном заводе ведется производство комплектующих для самолетов Airbus. В 2010 году начнет работу совместное предприятие EADS и "Иркута" по конвертации пассажирских самолетов семейства А-320 в грузовые.
Против госакционеров
В то же время Томас Эндерс подчеркнул, что в целом выступает против увеличения доли госакционеров в EADS. Менеджер неоднократно выступал с требованиями сократить долю французского правительства в концерне. Намерения правительства Германии перекупить в той или иной форме акции EADS у крупнейшего немецкого акционера Daimler Chrysler Эндерс назвал "возвращением в каменный век".
По словам главы концерна, финансовые проблемы с крупнейшей "дочкой" Airbus стали для него очередным подтверждением того, что EADS необходимо перепрофилировать часть своих производственных мощностей с гражданской авиации на военную. Эндерс прогнозирует, что если концерн увеличит долю оборонной продукции с 25 до 30 процентов, то зависимость EADS от цикличности рынка пассажирских перевозок значительно сократится.
Томас Эндерс опроверг слухи о сокращении 10 тысяч рабочих мест в филиалах Airbus. "Никаких конкретных кадровых решений совет директоров еще не принимал", - сообщил менеджер. (тп)