«Газа из России на всех не хватит»
Европе в скором времени грозят перебои с поставками газа из России. Согласно статье, опубликованной во вторник на первой полосе немецкой деловой газеты Financial Times Deutschland, соответствующее предупреждение содержится в конфиденциальном письме исполнительного директора Международного энергетического агентства Клода Мандила (Claude Mandil), адресованном министрам энергетики стран Большой семерки. В послании, в частности, говорится, что через несколько лет крупнейший в мире поставщик природного газа – российский концерн «Газпром» столкнется с определенными трудностями и не сможет выполнять свои договорные обязательства относительно объемов поставок газа в европейские страны в соответствие с заключёнными на сегодняшний день контрактами. В письме указывается, что в одном только 2004 году 70 миллиардов кубометров российского газа было потеряно в ходе транспортировки. По оценкам Международного энергетического агентства, потери в будущем могут достигнуть 80-90 миллиардов кубометров в год. Эта тема станет предметом дискуссии глав 25 европейских стран на саммите ЕС в Брюсселе. Вопрос обеспечения энергетической безопасности Евросоюза уже поднимался после резкого сокращения поставок газа в Европу в январе 2006 года вследствие российско-украинского газового конфликта. Напомню, что на сегодняшний день Газпром ежегодно поставляет за рубеж примерно 170 миллиардов кубических метров газа. Поэтому неудивительно, что Международное энергетическое агентство высказывает серьезную озабоченность монополистским статусом российского государственного концерна и растущей зависимости европейцев от доброй воли «Газпрома».
Тем временем Россия продолжает расширять свои деловые связи в энергетической области с азиатскими государствами. В ходе начавшегося во вторник двухдневного визита президента Путина в Китайскую Народную Республику стороны намерены обсудить детали проекта, предусматривающего строительство трубопровода для транспортировки в Китай сибирской нефти и газа. Несмотря на то, что Китай сегодня является одним из основных импортеров российских энергоносителей, вплоть до последнего времени «черное золото» поставлялось в Поднебесную по железной дороге. В свете запланированного на этот год 25-процентного повышения поставок российской нефти в Китай проекту строительства трубопровода уделяется особое внимание.
Переходим к новостям отдельных компаний.
Бурный рост китайской экономики продолжает привлекать в страну крупных иностранных инвесторов. Так, крупнейшая в мире сеть магазинов розничной торговли – американская компания Wal-Mart объявила во вторник о своем намерении перейти в широкое наступление на китайском рынке. Американцы планируют в ближайшую пятилетку увеличить число своих сотрудников в КНР в пять раз, с 30-ти до 150-ти тысяч человек. В текущем году в Китае будут открыты 20 новых супермаркетов, в будущем еще сорок.
Шведский концерн Volvo, являющийся одним из крупнейших в мире производителей грузовых автомобилей, инвестировал 160 миллионов евро в покупку 13 процентов акций японского концерна Nissan Diesel Motor. Благодаря этой сделке шведы получили новый канал сбыта на многообещающем китайском рынке, где Nissan имеет совместное с китайскими партнерами предприятие по производству дизельных моторов. В прошлом году Volvo удалось реализовать в Китае лишь 200 автомобилей. Теперь же Volvo и Nissan могут создать альянс по производству грузовиков в Китае и получить благодаря этому серьезное преимущество в борьбе с американо-германской концерном Daimler-Chrysler, который является основным конкурентом шведской компании в области производства грузовиков.