1. Перейти к содержанию
  2. Перейти к главному меню
  3. К другим проектам DW

Рогозин в Молдавии: какие сигналы посылает Кишиневу Москва

Юлия Семенова, Кишинев6 июля 2016 г.

Молдавию после двухлетней паузы посетил Дмитрий Рогозин - вице-премьер России и спецпредставитель президента по Приднестровью. Ждет ли стороны перезагрузка отношений?

https://p.dw.com/p/1JKGY
В аэропорту Кишинева Рогозина встречали пикетом
В аэропорту Кишинева Рогозина встречали пикетом сторонники объединения с РумыниейФото: picture-alliance/dpa/D. Doru

5-6 июля - впервые после двухлетнего перерыва - в Кишиневе с визитом находился Дмитрий Рогозин. Сопредседателя межправительственной молдавско-российской комиссии и спецпредставителя президента РФ по Приднестровью воспринимают в Молдавии как политика, активно поддерживающего тираспольскую администрацию.

Последний его визит в страну в мае 2014 года завершился скандалом. Самолету, на котором он возвращался из Тирасполя в Москву, преградили путь в воздухе два украинских истребителя, вынудив Рогозина вернуться обратно в аэропорт Кишинева. Вице-премьеру российского правительства пришлось добираться до Москвы обычным пассажирским рейсом.

На этот раз в кишиневском аэропорту политика встретили пикетом студенты-сторонники объединения с Румынией. "Путин, Рогозин, давай, до свидания!", - было написано на их плакатах. Участники протестной акции установили также стенд с молдавскими фруктами и овощами, которые попали под запрет в России.

Дмитрий Рогозин и Октавиан Калмык
Дмитрий Рогозин и Октавиан КалмыкФото: picture-alliance/dpa

Секретная карта

По словам молдавского министра экономики Октавиана Калмыка, Москва и Кишинев разрабатывают в настоящий момент "дорожную карту", в которой будут учтены главные вопросы взаимных торгово-экономических отношений. Правда, ее содержание остается под секретом. Проект документа Москва передала Кишиневу для урегулирования спорных вопросов, возникших между двумя странами, отметил министр. В частности, одним из камней преткновения стало соглашение об ассоциации Молдавии и ЕС, которое вступило в полную силу 1 июля.

Дмитрий Рогозин уверен, что "для молдавской политики крайне важно опираться на огромные преимущества российского рынка и рынка Евразийского союза". Проект "дорожной карты", как сказал он на брифинге в Кишиневе, предусматривает, "какие решения должны быть приняты молдавским руководством, чтобы синхронизировать их с решениями российского правительства".

В ноябре намечено провести заседание межправительственной молдавско-российской комиссии, которая не собиралась с 2012 года. По словам Рогозина, в ее работе в качестве наблюдателей смогут принять участие и представители Приднестровья. Об этом политик заявил 6 июля в ходе встречи с лидером региона Евгением Шевчуком, передает пресс-служба главы непризнанной республики.

"Ко времени и месту"

Опрошенные DW эксперты неоднозначно оценивают визит вице-премьера РФ в Молдавию. По мнению политического аналитика Эрнеста Варданяна, "Рогозин как выразитель интересов Москвы оказался ко времени и месту". Визит совпал с "новой волной разоблачений в деле об украденном миллиарде, которая нанесла очередной удар по престижу молдавской власти".

Кроме того, эксперт подчеркивает, что соглашение с Евросоюзом вступило в силу на фоне падения объемов молдавского экспорта в ЕС. Это подтверждает те опасения, которые высказывала как раз российская сторона два года назад. "Вряд ли "дорожная карта" может внести серьезные изменения в де-факто конфронтационную повестку молдавско-российских отношений, - продолжает Варданян. - Это всего лишь нежелание сжигать последние мосты с Россией".

"Визит Рогозина предопределяет некоторые изменения в молдавской внешней политике: Россия наверняка сформулировала ряд условий в расчете на то, что молдавские власти не смогли выдержать европейский курс", - считает политолог Оазу Нантой. По его мнению, основной целью появления в стране российского вице-премьера является решение проблемы российских военных в Приднестровье: после начала украинского конфликта Россия столкнулась с проблемой снабжения остатков дислоцированной в регионе 14-й армии, так как Украина больше не пропускает туда грузы.

Смотрите также:

Пропустить раздел Еще по теме

Еще по теме