1. Перейти к содержанию
  2. Перейти к главному меню
  3. К другим проектам DW

Беларусь подставит России вторую щеку

Сергей Панченко27 марта 2007 г.

Несмотря на обострившиеся противоречия в российско-белорусской интеграции, чиновники Союзного государства демонстрируют завидный оптимизм.

https://p.dw.com/p/A9ns

На российской границе введена таможенная регистрация автомобилей из Беларуси, создающая многочасовые пробки и отменившая одно из главных завоеваний интеграции – свободное перемещение через границу. Это с одной стороны. А с другой стороны, стороны активно обсуждают идею создания белорусско-российского пассажирского самолета.

Заместитель государственного секретаря Союзного государства Василий Хрол, несмотря на энергетический конфликт, видит положительную динамику в отношениях двух стран:

«Беларусь и Россия уже более 10 лет, 2-го апреля будет 11 лет, движутся в направлении интеграции, невзирая на существующие трудности и недоверие скептиков».

Более того, по мнению чиновника, Союзное государство уже сейчас реально и эффективно:

«Сегодня можно без преувеличения сказать, что ключевые задачи успешно решаются. Новая геополитическая реальность, которая сегодня существует в мире, сформировалась и действует».

По словам Василия Хрола, в том, что это не всегда ощущается, есть вина журналистов, которые недостаточно информируют граждан об успехах Союзного государства. Например, о том, что:

«Оно стало примером стабильности и ориентиром для многих других государств на постсоветском пространстве», - говорит Василий Хрол.

Приводя примеры конкретных достижений в социальной и экономической сфере, заместитель госсекретаря Союзного государства с гордостью сообщил о разработке совместного самолета:

«Сегодня в ЦАГе (Центральный аэрогигродинамический институт) создается российско-белорусский самолет для местных воздушных линий».

По словам Василия Хрола, модель уже успешно прошла гидродинамические испытания.

«Российско-белорусский самолет будет иметь одни из самых лучших характеристик по надежности при невысокой стоимости», - сказал Василий Хрол.

Это сообщение могло бы стать абсолютной сенсацией, если бы дотошные журналисты не попросили подробностей о об этом аппарате.

«Официальных предложений относительно того, какие министерства, ведомства и предприятия будут участвовать в реализации этой программы, к нам еще официально не поступило», - остудил их пыл Василий Хрол.

Если с наличием идей, как обычно, все замечательно, то с их воплощением пока не все так просто.

Так, введение на российской границе таможенного оформления автомобилей из Беларуси – это не только реальный шаг по разъединению государств, но и многочасовые пробки, и денежные траты для простых граждан.

«Я глубоко убежден, что эта проблема не сегодня, так завтра будет решена. Более того, торгово-экономическое соглашение, которое подписано на последнем заседании Совета министров в пятницу 23 числа, предусматривает отмену российской стороной таможенной пошлины. Это первый шаг», - говорит Василий Хрол.

А вот посол России в Беларуси Александр Суриков подчеркнул, что этот шаг был:

«сделан для того, чтобы избежать черных схем ввоза автомобилей в Российскую Федерацию в связи с различными ставками таможенных пошлин - низкими в Беларуси и более высокими в России».

И отметил, что отменить эту меру гораздо труднее, чем ввести:

«Это очень длительный процесс».

Хорошая же новость заключается в том, что белорусы в отношении россиян вводить аналогичное оформление не будут. Не очень выгодно, по словам Василия Хрола, и не угодно Богу:

«Вы же знаете Библию, если Вас ударили по одной щеке, то драться нельзя. Надо поставить вторую шеки, и может одумается он, более сильный».