Абсолютная надежность ядерной энергетики - опасный миф
13 ноября 2002 г.
Транспортировка радиоактивных отходов по Германии каждый раз вызывает массовые протесты со стороны природоохранных организаций и гражданских инициатив. И, тем не менее, год за годом соляной купол в местечке Горлебен, где находится единственное в Германии временное место захоронения ядерных отходов, пополняется новой партией высокорадиоактивного мусора.
Темелин в Чехии
12 контейнеров радиоактивного груза
Конечной цели своего маршрута железнодорожный состав, нагруженный двенадцатью контейнерами с радиоактивным грузом, достигнет в четверг 14 ноября. Поезд длиной 660 метров и весом 2500 тонн толкают четыре дизельных локомотива. В нескольких вагонах следуют охраняющие груз сотрудники федеральной пограничной службы Германии, в воздухе состав сопровождают два вертолета. На этот раз в Горлебен будут доставлены не шесть, как обычно, контейнеров типа "Castor", а сразу двенадцать – это крупнейший на сегодняшний день в Германии груз с высокорадиоактивными ядерными отходами. Идет он из французского завода по переработке отработавшего ядерного топлива (ОЯТ) в Ла Аг (La Hague).
Castor – перевозка и хранение
Контейнеры длиной 6 метров и диаметром 2,5 метра весят каждый 112 тонн. Они предназначены не только для транспортировки высокорадиоактивных отходов, но и для их хранения. Название их "Castor" - это английская аббревиатура, расшифровывающаяся как "Cask for Storage and Transport of radioactive Material" ("контейнер для хранения и перевозки радиоактивного материала"). Внутри цилиндра, 40-сантиметровые стенки которого сделаны из чугуна, находятся до 28 стеклянных кокилей. В них и содержится сплавленный со стеклом в единообразную массу радиоактивный мусор. В результате непрекращающейся реакции распада внутри контейнера, его стенки с внешней стороны могут нагреваться до температуры в 50 градусов Цельсия.
Прикованные к рельсам
Несколько раз в течение последних суток железнодорожный состав с радиоактивными отходами вынужден был прерывать свой ход в направлении Горлебена. На путях по ходу движения поезда активисты из природоохранных и гражданских инициатив сооружали баррикады или же сами ложились на рельсы, требуя положить конец доставкам в Германию ядерных отходов. Акции протесты состоялись в Мангейме, в нижнесаксонском местечке Верден, Гёттингене и неподалеку от Нинбурга. Из-за блокады вынужденную остановку в пути совершил скоростной поезд по маршруту Гамбург-Ганновер. Полиция силой расчищала путь для состава с радиоактивным грузом, временно задержанные участники акции отпускались после проверки документов на свободу. Несмотря на вызванные протестами остановки в пути, состав должен прибыть в Горлебен рано утром в четверг.
Между тем, министр охраны окружающей среды и безопасности АЭС Юрген Триттин (Jürgen Trittin) заявил в интервью газете "Берлинер цайтунг" о том, что поиски постоянного места захоронения радиоактивных отходов в Германии начнутся лишь в 2006 году.
Зараженные радиоактивной пылью
Между тем, во вторник 12 ноября поступило сообщение о радиоактивном заражении 20 сотрудников расположенного в Шотландии (Caithness) завода по переработке отработавшего ядерного топлива. У 18 человек радиоактивная пыль была обнаружена на обуви, у двух человек – на лице и руках. По оценке британского ведомства ядерной энергетики UKAEA, уровень заражения рабочих является "предположительно низким" и инцидент не имел негативных последствия для окружающей среды. На заводе ведется расследование. (эв)