1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Moldova

Un avion sosit din Benghazi cară armament din Moldova

Republica Moldova ar putea genera un scandal internaţional de proporţii dacă nu va prezenta dovezi privind legalitatea unei tranzacţii cu 60 de tone de muniţii transportate cu un avion venit din Libia.

default

Prim-ministrul Vlad Filat a aflat din presă despre tranzacţie, iar Letonia şi Armenia, pomenite în argumentaţia oficialilor moldoveni, susţin că nu au nici o legătură cu această tranzacţie.

Pe 12 septembrie, noaptea, pe Aeroportul Internaţional Chişinău a aterizat forţat un avion IL-76 care venea din Benghazi, Libia. Responsabilul de relaţiile cu publicul de la Aeroportul Internaţional Chişinău, Adriana Doruc:


„A sosit din Benghazi, Libia. Avionul se îndrepta spre aeroportul militar de la Mărculeşti (Republica Moldova - n.n.), dar pentru că acel aeroport nu este certificat pentru primirea aeronavelor pe timp de noapte, a fost nevoit să solicite permisiunea de a ateriza în Chişinău”.

A doua zi dimineaţă, avionul a decolat din Chişinău şi a aterizat la Mărculeşti, iar peste câteva ore a decolat cu 30 de tone de muniţii expirate la bord. Cel puţin aşa susţinea marţi Ministerul moldovean al Apărării care, însă, invocând „secretul comercial”, a refuzat să spună unde urma să ajungă avionul.

Comandantul Armatei Naţionale, Iurie Dominic: „Avionul a venit pentru a finaliza un contract care a fost încheiat între Republica Moldova şi o companie letonă. Este vorba de un contract de vânzare a activelor Armatei Naţionale. Avionul a venit pentru a le transporta la destinaţie - 30 de tone de muniţii de diferit calibru”.

Joi, purtătorul de cuvânt al Ministerului de Externe de la Riga, Janis Silis, a declarat că Letonia nu are nici o legătură cu aeronava încărcată cu muniţii în Republica Moldova şi a dat asigurări că „nici o companie din Letonia nu a solicitat şi nici nu a primit licenţă de export pentru mărfuri strategice către Libia”. (...) „Letonia respectă completamente rezoluţiile ONU şi sancţiunile impuse împotriva Libiei”. Mai mult, oficialul leton a invocat o rezoluţie aprobată de Uniunea Europeană în 2008, care interzice exportul produselor militare spre zonele unde există conflicte militare.

Tot joi, după această declaraţie a purtătorului de cuvânt al diplomaţiei letone, premierul moldovean, Vlad Filat, i-a convocat pe oficialii responsabili de astfel de tranzacţii. El s-a interesat de câte ori şi de ce a venit avionul IL-76 la Chişinău şi ce încărcătură a luat. Prim-ministrul s-a arătat revoltat că a ajuns să afle din presă despre astfel de tranzacţii.

Vice-premierul Valeriu Lazăr, ministru al Economiei, preşedinte al celor două comisii guvernamentale care autorizează astfel de tranzacţii a explicat joi că nava aparţine Armeniei, lotul de armament a fost cumpărat de o companie din Letonia, iar conform certificatului de utilizator final, lotul de armament din Moldova urmează să ajungă în Armenia.

Valeriu Lazăr: „Subiectul comercializării unor active ale forţelor armate care, zice lumea, că au fost transportate cu această aeronavă, într-adevăr a fost discutat la aceste comisii, cu participarea tuturor celor care au atribuţii. Deciziile au fost unanime. Această navă sub pavilion armean a venit din Benghazi. Cred că acesta a fost unicul element care a stârnit foarte multe discuţii. În rest, lucrurile sunt simple: este o navă de transport aerian care aparţine Armeniei, acel lot de fost armament a fost cumpărat de o companie din Letonia şi, conform certificatului de utilizator final, care este solicitat în asemenea cazuri, lotul urmează să ajungă în Armenia. Asta e tot ce vă pot spune. Totul este regulamentar! Cei care trebuiau să ştie - ştiu... Poate se cerea ca ministrul Apărării să-l informeze şi pe domnul prim-ministru, dar tranzacţiile sunt absolut legale. Mai multe detalii nu vă putem spune, pentru că chiar şi într-o societate foarte deschisă, foarte democratică există noţiunea de „secret de stat” şi „secret comercial”. Statul Republica Moldova merită să mai aibă şi nişte secrete? Eu cred că merită dacă ne stimăm ca stat”.

La câteva ore după această declaraţie a oficialului moldovean, Administraţia Generală a Aviaţiei Civile din Armenia şi compania „ArmAvia” au dezminţit informaţia. Serviciul de presă al companiei armene „ArmAvia” susţine că aeronava care a aterizat în Republica Moldova nu-i aparţine.  „Armavia nu dispune de o navă de acest tip, iar noi aferim servicii de transport al pasagerilor nu şi al mărfurilor”, a precizat serviciul de presă al companiei armene.

Joi, acelaşi avion IL-76 a aterizat din nou pe aeroportul militar Mărculeşti şi a mai încărcat 30 de tone de muniţii despre care Ministerul moldovean al Apărării susţine că sunt expirate. Purtătorul de cuvânt al Ministerului Apărării de la Chişinău, Alexandru Josan, a declarat că „afirmaţiile potrivit cărora Moldova ar vinde armament Libiei sunt eronate şi manipulatoare”. El susţine că avionul a fost contractat de o companie letonă cu care Ministerul are încheiat un contract. Avionul este înregistrat în Armenia, iar la momentul contractării se afla în Benghazi.

Autor: Vitalie Călugăreanu, Deutsche Welle, Chişinău
Redactor: Petre M. Iancu