Toll Collect - un caz în care doar justiţia mai poate stabili adevărul
2 iulie 2004
De data aceasta, înşuşi Ministrul Transporturilor este decis să apeleze la justiţie pentru a recupera pierderile imense de la bugetul federal, pierderi datorate incapacităţii unor importante concerne de a reglementa transportul pe autostrăzile germane. DaimlerChrysler, care face parte din Toll Collect, califică pretenţiile financiare ale lui Stolpe, drept "dincolo de orice realitate”. Propriile lor calcule atestă pierderi de numai 1,6 miliarde. Deutsche Telekom şi DaimlerChrysler deţin fiecare câte 45 de procente din consorţiul Toll Collect. Dar, procesul intentat de Ministrul Federal al Transporturilor, nu, este după părerea acestora, deloc justificat. DaimlerChrysler susţine că numai în 2003, proiectul ratat a scos 250 de milioane de euro din visteria concernului.
Nici managerii Deutsche Telekom nu se consideră vinovaţi de pierderile de la bugetul federal. Şi ei au fost nevoiţi să plătească peste 440 de milioane de euro pentru insuccesul Toll Collect.
Decizia finală va reveni, foarte probabil, judecătorilor. La începutul săptămânii viitoare, avocaţii lui Manfred Stolpe, îi vor înştiinţa în mod oficial pe partenerii de consorţiu asupra sumei pretinse de Ministerul Federal al Transporturilor.