1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Europa

Scannere corporale în curând pe toate aeroporturile europene?

Atentatul eşuat din ziua de Crăciun a readus securitatea în aeroporturi ca temă de dezbatere la nivel mondial.

Miniştirii de interne ai UE discută despre securitatea aeroporturilor europene

Miniştirii de interne ai UE discută despre securitatea aeroporturilor europene

După atentatul eşuat asupra unui avion de pasageri cu destinaţia Detroit, autorităţile din întreaga lume îşi pun o serie de întrebări. Cum a reuşit nigerianul să se urce la bordul unui avion cu substanţe explozibile? Cum de nu au fost acestea descoperite de forţele de ordine? Cum a putut atentatorul urca la bord, cu toate că era cunoscut ca suspect de terorism de către serviciile secrete? Toate aceste teme au fost discutate la reuniunea miniştrilor de Interne ai statelor membre ale Uniunii Europene, convocată la Toledo, în Spania.

Miniştrii de interne europeni s-au reunit la Toledo

Miniştrii de interne europeni s-au reunit la Toledo

În prezent, fiecare ţară europeană decide pe cont propriu care sunt standardele de securitate de pe aeroporturi. În urma recentului atentat, unele (Olanda sau Marea Britanie, de exemplu) se grăbesc să instaleze scanere corporale. Germania şi Franţa sunt mai rezervate. O reglementare comunitară privind introducerea scanerelor corporale ar şanse mari să fie respinsă de Parlamentul European, deputaţii oprind un astfel de proiect european şi în anul 2008.

"Cum va fi o discuţie publică în care se propune introducerea scanerelor corporale în fiecare gară, la fiecare supermarket sau în locurile publice des frecventate? Cred că atunci va deveni evident cât de absurd este acest proces. Ceea ce ne trebuie cu adevărat sunt forţe de ordine bine instruite, perfecţionarea schimbului de date şi observaţia", a declarat eurodeputatul german social-democrat Birgit Sippel.

Miniştrii de Interne ai statelor membre ale Uniunii Europene ştiu că securitatea în aeroporturi nu depinde doar de tehnică. De aceea, în runda de discuţii a fost inclusă şi problema schimbului de date între Europa şi Statele Unite. În prezent, informaţiile despre pasageri includ în special date preluate din cererea de viză şi unele culese la bordul avionului. Principala problemă pentru extinderea procedurilor trans-atlantice este diferenţa legislaţiei privind drepturile cetăţenilor.

Comisarul european pentru justiţie, Viviane Reding

Viitorul comisar european pentru justiţie, Viviane Reding

"Nevoia de securitate nu poate justifica toate încălcările drepturilor personale ale pasagerilor. Cetăţenii noştri nu sunt obiecte, ci fiinţe umane", a declarat Viviane Reding, viitorul comisar european pentru Justiţie.

Transferul de date şi schimbul de informaţii este un factor deosebit de important în lupta contra terorismului, dar serviciile secrete din întreaga lume par a avea mari dificultăţi tocmai în a face schimb de informaţii. Incidentul din ziua de Crăciun a arătat că serviciile americane de informaţii nu cooperează nici măcar între ele, cu atât mai puţin cu cele europene.

Iar în timp ce politicienii dezbat, miercuri (20 ianuarie) a fost declanşată alarmă generală pe aeroportul din München: dispozitivele de securitate au alertat existenţa unei substanţe explozive în laptopul unui pasager. Identitatea pasagerului a rămas, însă, necunoscută căci, stupoare, bărbatul a reuşit să fugă, cu laptop cu tot, în momentul în care i s-a cerut să intre la un al doilea control.

Autori: Christoph Prößl/ Maria Pascu
Redactor: Cristian Ştefănescu