1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Societate

Scăpăm de capcana ofertelor la bilete de avion?

Bilete de avion la doar 19EUR bucata! O ofertă căreia nimeni nu-i poate rezista... La sfârşitul tranzacţiei online, clientul se trezeşte însă cu un gust amar. Biletul poate fi numit orice, numai chilipir nu!

default

Oficiul german pentru protecţia consumatorilor a avertizat nouă companii aeriene că nu respectă în totalitate prevederile europene în materie de afişare a costurilor complete ale unui bilet de avion. Cele nouă companii atrag în continuare clienţi prin intermediul paginilor de internet unde afişează preţuri promoţionale incorecte.

Conform directivei UE din noiembrie 2008 companiile sunt obligate să prezinte detaliat şi la timp toate costurile aferente unei călătorii. Astfel se doreşte eliminarea capcanei preţurilor mici la care se adăugau aproape de finalul tranzacţiei online o sumedenie de costuri în subsolul paginii.

De asemenea operatorii de zbor au fost somaţi să nu mai adauge automat la preţul biletului asigurarea pentru călătorie. Dintre companiile low-cost care operează în Germania TuiFly este singura care a făcut toate modificările necesare. Condor susţine că o va face până la sfârşitul lui ianuarie, EasyJet până la finele lui martie. Germanwings (care efectuează curse şi în România) este departe de un nivel satisfăcător, iar împotriva Intersky, Ryanair şi a altor firme au fost demarate proceduri de penalizare. Dacă operatorii nu se vor alinia cerinţelor în viitorul apropiat, aceştia urmează a fi acţionaţi în instanţă civilă. În ultimii ani trendul low-cost a dat impresia că biletele de avion s-ar fi ieftinit, dar în realitate, conform datelor furnizate de Institutul federal de statistică, au crescut faţă de nivelul din 2005 cu peste 20%, iar faţă de anul 2000 cu peste 30%.

Soluţia cea mai bună: despăgubirea clientului

ICE

Şi pasagerii curselor feroviare vor beneficia pe viitor de mai multă protecţie a drepturilor lor de consumatori. Guvernul german a înaintat Parlamentului un proiect de lege prin care se intenţionează alinierea la standardele europene în materie. De exemplu operatorul feroviar va fi obligat să-şi asume răspunderea pentru întârzieri sau anulări de curse. Pasagerii vor primi astfel înapoi 25% din costul biletului la o întârziere de peste o oră. La peste două ore se ajunge chiar la 50%, iar suma trebuie să fie plătită la dorinţa clientului în numerar, nu doar sub forma unui bon valoric de reducere la preţul unui viitor bilet, aşa cum se procedează în prezent. Nici călătoria în sine nu a fost uitată în sensul că pasagerii vor primi băuturi răcoritoare gratuite la întârzieri de peste o oră şi, dacă este necesar, li se va asigura şi cazare la hotel.

Parlamentul german nu se opreşte însă aici şi doreşte să extindă aceste drepturi ale pasagerilor la toate mijloacele de transport în comun publice, inclusiv autobuze sau vapoare. O astfel de măsură ar conduce, în opinia parlamentarilor, la responsabilizarea întregului sistem de transport şi la eliminarea disfuncţionalităţilor propagate în lanţ. Guvernul german atrage însă atenţia asupra textului directivei europene care se referă exclusiv la transportul feroviar.