1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Europa

Responsabilii UE râvnesc la impozite europene

În vreme ce statele din UE se dau de ceasul morţii pentru a tăia din cheltuielile publice, autorităţile de la Bruxelles consideră că a venit momentul pentru a repune în discuţie un subiect spinos: taxele europene.

default

Sete de noi taxe la Bruxelles?

Comisarul European pentru Buget, Janusz Lewandowski a declarat, pentru Financial Times Deutschland, că plănuieşte, pentru septembrie, mai multe variante pe care le va avansa statelor membre.

Introducerea de taxe europene ar putea scădea aporturile statelor membre la bugetul comunitar, cred responsabilii de la Bruxelles. Contribuţiile actuale către visteria comună, provenite în special din PIB-urile naţionale, din taxele pe valoare adăugată şi din cele vamale, reprezintă aproximativ 12% din venitul Uniunii.

Posibilele surse de încasări la care se gândeşte administraţia europeană ar fi un impozit pe traficul aerian sau, după modelul franco-german, impozitul pe tranzacţii financiare. Un alt punct de interes este licitarea drepturilor de emisii de dioxid de carbon, începând cu 2013.

Chiar dacă, până recent, opoziţia politică faţă de taxe şi impozite europene a fost categorică, multe dintre statele Uniunii simt, bugetar, apăsarea contribuţiilor la finanţele comunitare.

Este vorba despre nişe fiscale pe care nu le-au luat în vizor ministerele naţionale de resort şi care, a comentat pentru Financial Times Deutschland, Janusz Lewandowski, responsabilul cu bugetul al echipei executive de la Bruxelles, nu ar afecta stabilitatea financiară a membrilor, debarasându-i, chiar, de anumite obligaţii.

Lewandowski a făcut apel la memoria "părinţilor fondatori" ai comunităţii europene, care, în tratatul de la Roma, din 1957, specificaseră că uniunea de state ar trebui să ajungă în punctul în care se poate autofinanţa şi nu, cum arată astfel, să fie susţinută de ţările comunitare.

Comisarul a precizat că impozitarea zborurilor ar avea sens dat fiind că se referă la piaţa internă şi liberalizarea călătoriilor în interiorul Uniunii. Şi tot sens european ar avea, în opinia responsabilului comunitar, licitarea emisiilor de carbon - care, a sugerat Lewandowski, ar putea fi integrată în politicile comune privind o eficienţa ecologică a economiei.

Conform EU Observer, speranţa celor care, la Bruxelles, susţin cauza unor taxe europene se îndreaptă către Preşedinţia daneză a Uniunii, din prima jumătate a anului 2012. Atunci, de fapt, se va putea vorbi despre următoarea perioadă de exerciţiu bugetar european, dat fiind că actualul septenat a debutat în 2007 şi se va încheia în 2013.

Nu trebuie omis, însă, faptul că negocierile ce urmează să înceapă, într-un viitor apropiat, ar putea fi mult mai dificile decât cele trecute - cauzele fiind multiple, de la suplimentarea numărului negociatorilor şi până la constrângerile generate de criză. În plus, se suprapun peste şi mai complicatele negocieri privind unele teme controversate cum ar fi politicile agrare comune.

Autor: Cristian Ştefănescu
Redactor: Robert Schwartz