1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

România

Privatizare la Electroputere Craiova

Controlul uneia dintre cele mai mari uzine comuniste din România, fabrica de motoare, generatoare şi transformatoare Electroputere din Craiova, a fost preluat de un SRL din Arabia Saudită.

default

Începând de ieri, pachetul de actiuni care mai apartinea statului a fost preluat de firma Al Arrab Contracting Company Limited, dupa ce 37% dintre actiuni fusesera achizitionate de persoane private în urma cu aproximativ un deceniu, în cadrul programului de privatizare în masa. De comisionul aferent tranzactiei de ieri se bucura un controversat om de afaceri arab din România.

Întelegerea de ieri survine dupa ce alte cinci tentative ale Autoritatii de Valorificare a Activelor Statului de a se debarasa de cheltuielile pe care le suporta de pe urma colosului oltean esuasera. Pe lânga suma de achizitie de 2,3 milioane de euro achitabili în 10 zile de la semnarea actelor de predare-preluare, Al Arrab s-a angajat, prin contract, la investitii în valoare de 120 de milioane de euro si preia si pachetul de datorii ale uzinei (64 de milioane de euro).

Ramâne de vazut daca noul Electroputere se va mai ocupa de asamblarea locomotivelor sau va fi orientat spre domeniile traditionale de activitate ale investitorului arab (lucrari de infrastructura si constructii de cladiri). Conform surselor oficiale din lumea saudita, Al Arrab intentioneaza sa participe la dezvoltarea unei puternice retele feroviare care sa ofere consistenta infrastructurii din Orientul Mijlociu.

Al Arrab este una dintre afacerile fratilor Saleh, Sulaiman, Abdullah si Mohamed Al Rajhi, proprietarii celei mai mari banci islamice. Influenta familie (prezenta si în partea superioara a ierarhiilor Forbes) si-a manifestat interesul fata de uzinele craiovene anul trecut, dupa vizita în Iordania a presedintelui Traian Basescu. În vreme ce unele surse afirma ca Al Arrab a fost unicul investitor interesat în fabrica doljeana, altele informeaza ca, pâna la vizita lui Basescu la Amman, pe lista doritorilor se afla Grupul Feroviar Român, una dintre cele mai puternice firme din România, cu sediul la Caransebes.

Intermediarul dintre partea româna si firma saudita a fost nimeni altul decât controversatul om de afaceri Fahti Taher, cunoscut ca apropiat al celui supranumit Marele Combinator al Partidului Social Democrat, Viorel Hrebenciuc, alaturi de care a fost asociat într-o firma de asigurari. Numele lui Taher (prezent ieri la semnarea documentelor de privatizare) a aparut si pe lista persoanelor care aveau acces la contul în care, la sugestia fostului premier Nicolae Vacaroiu, armatorul grec Katounis a depus 25 de milioane de dolari, bani de pe urma carora urma sa se aleaga cu o parte din flota comerciala a României. Si tot Taher a fost implicat în alte afaceri dubioase, cum ar fi îndepartarea vechii garzi de la Adevarul, dupa moartea jurnalistului Dumitru Tinu.

Invitat în decembrie 2005 la forumul de afaceri româno-iordanian, Taher a solicitat sa faca deplasarea la Amman cu aeronava prezidentiala. Echipa lui Traian Basescu l-a refuzat, pe motiv ca avea datorii la stat. În cele din urma, Taher a ajuns la întâlnirea din Iordania pe cont propriu. Daca a a facut legatura directa între fratii Al Rajhi si presedintele României sau a dirijat-o din umbra nu se stie. Cert este ca, începând de ieri, uzinele Electroputere au devenit, oficial si fara fatarnicie, cap de pod pentru viitoarele afaceri în Europa ale influentei familii saudite.