1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Germania

Marca germană Opel, preluată de un concern francez

Producătorul de automobile Opel aparține acum concernului francez PSA. Acesta devine prin preluarea mărcii Opel, în funcție de vânzări, al doilea mare producător de mașini din Europa după Volkswagen.

După 88 de ani în care a fost parte a concernului american General Motors, în istoria Opel se deschide acum un nou capitol. Concernul francez PSA Peugeot Citroen a anunțat marți finalizarea preluării de la General Motors a Opel și a mărcii britanice Vauxhall, măsură anunțată deja în martie. Șeful Opel, Michael Lohscheller, are la dispoziție 100 de zile pentru a prezenta un plan menit să redreseze firma pe care o conduce. "Ne-am propus oricum ca până în 2020 să facem din nou profit." Deja din 1999 Opel n-a mai înregistrat niciun profit.

La rândul său, șeful concernului PSA, Carlos Tavares, a comunicat: "Vom sprijini drumul celor două companii auto Opel și Vauxhall spre profitabilitate. Împreună vrem să stabilim noi standarde în industria auto". El a subliniat că Opel va rămâne o marcă germană. Prin preluarea Opel, cifrată la 2,2 miliarde de euro, concernul francez vrea să se apropie mai mult de liderul de pe piața europeană de automobile - Volkswagen.

Economii prin sinergie

Reduceri se vor face nu doar în domeniile achiziții și producție, ci și în sectoarele cercetare și dezvoltare. PSA se așteaptă la economii de 1,7 miliarde de euro anual pe termen mediu. Așa ar putea Opel să iasă grabnic din criză. Managementul mărcii germane estimează înregistrarea unui profit de două procente din vânzări până în 2020. Iar până în 2026 randamentul ar urma să crească la șase procente. Încet, încet, Opel ar putea atinge cifra record, înregistrată în ultima vreme de francezi: 7,3 procente.

Consiliul de administrație al Opel a salutat preluarea de către PSA. "Cu cât această fază de preluare a companiei Opel e mai scurtă, cu atât mai bine e pentru firmă și pentru angajații săi ", a declarat șeful Consiliului de administrație, Wolfgang Schäfer-Klug. Acesta a mai subliniat importanța menținerii dreptului de codecizie din perspectiva angajaților.  

PSA a numit doi manageri la conducerea Opel. Remi Girardon va fi responsabil pentru producție, iar Philippe de Rovira pentru resortul financiar. Astfel este înlocuit directorul financiar, Michael Lohscheller, care a preluat conducerea Opel după retragerea lui Karl-Thomas Neumann.

Cooperare din 2012

PSA și Opel colaborează deja din 2012. Cel mai recent rezultat al acestei cooperări este SUV-ul de oraș Crossland. În toamnă va fi fabricat modelul mai mare Grandland. Până în 2022, apreciază experții, vor fi vândute cinci milioane de unități pe an, produse de companiile reunite. Cu toate acestea, la nivel mondial, PSA/Opel nu atinge decât aproximativ jumătate din potențialul marilor concerne care domină piața: Volkswagen, Toyota și General Motors.

rtr, dpa/maw