1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Europa

Mai puţină poluare şi mai multă colaborare

Până în anul 2012, emisiunile de dioxid de carbon de la maşinile noi urmează să scadă la 120 de grame pe kilometru.

default

Angela Merkel la Straubing

La scurt timp înainte de începerea consiliului de miniştri franco-german din oraşul bavarez Straubing, experţii nu s-ar fi aşteptat la un compromis în chestiunea normelor de mediu pentru industria constructoare de maşini.

Întâlnirea dintre Merkel şi Sarkozy a început într-o atmosferă pozitivă: cei doi politicieni au fost întâmpinaţi de grupuri de elevi cu steaguri franceze şi germane.

"Pentru un preşedinte francez, imaginea unor tineri germani care poartă cu mândrie un drapel german şi unul francez este foarte emoţionantă", a declarat Sarkozy după această primire.

Preşedintele Franţei a subliniat, la rândul său, că soldaţii francezi sunt mândri să colaboreze cu cei germani în cadrul misiunilor din Afganistan şi Kosovo, declarând, în acelaşi timp, că se va angaja în favoarea extinderii unei politici europene de securitate comune.

Merkel a declarat faţă de acest aspect:

"Vrem să sprijinim politica europeană de securitate şi de apărare, având convingerea că vom contribui astfel la parteneriatul atlantic. Nu vor lipsi provocările nici pe viitor."

Şefa executivului de la Berlin i-a garantat preşedintelui Sarkozy sprijinul Germaniei în vederea preşedinţiei franceze a Uniunii Europene, începând din 1 iulie. După această parte oficială a întâlnirii, cei doi politicieni s-au retras pentru o discuţie de trei ore, cu rezultate surprinzătoare. După întrevedere, Nicolas Sarkozy a anunţat că Germania şi Franţa au identificat un compromis în problema protecţiei mediului. Acesta este un pas deosebit de important, a subliniat Angela Merkel:

"Sprijinim împreună obiectivele de protecţie a mediului prezentate de Comisia Europeană, şi anume reducerea emisiunilor de dioxid de carbon la 120 de grame pe kilometru până în 2012. În al doilea rând, pledăm pentru un obiectiv pe termen lung, în vederea căruia se vor efectua studiile necesare. Noi vom stabili un cadru de 95 până la 110 grame pe kilometru, dar nu se ştie încă exact, ce se poate face în acest sens din punct de vedere tehnic."

Până la această reducere a emsiunilor de dioxid de carbon, vor exista însă norme provizorii mai flexibile, în special pentru a uşura industriei automobilistice germane trecerea la nişte modele noi.

Nicolas Sarkozy a subliniat după această întrunire, că Franţa şi Germania îşi doresc să colaboreze strâns în domeniul protecţiei mediului.