1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

România

La război cu polimerii

Războiul dintre palatele de la Bucureşti coboară în stradă. Guvernul a decis ca bitumul polimerizat să fie singurul material din care, începând cu 1 ianuarie 2008, să fie turnat covorul asfaltic în România.

default

Singurii producatori de bitum polimerizat din România sunt francezii de la Group Colas România si rafinaria Vega, aceasta din urma apartinând grupului Rompetrol al carui presedinte este omul de afaceri liberal Dinu Patriciu. Pe de alta parte, este de notorietate dominatia cercurilor de afaceri apropiate Partidului Democrat pe piata asfaltarii strazilor si soselelor din România. Era de asteptat ca decizia Executivului de la Bucuresti, de a impune exclusivitatea bitumului polimerizat ca materie prima pentru drumurile nationale, sa iste nemultumiri. Cea mai la îndemâna acuza a fost cea de favoritism politic, democratii atacând ceea ce ei numesc „o smecherie" si „o noua lovitura de tip mafiot", prin vocea fostului ministru al Transporturilor, Radu Berceanu. La rândul sau, liderul liberal-democrat Valeriu Stoica nu a risipit sansa de a-si mai ataca o data fostii colegi de partid, cerând demisia ministrului Transporturilor, Ludovic Orban, instalat, afirma fostul ministru al Justitiei, pentru a face jocul „oligarhiei petro-liberale".

De cealalta parte, Dinu Patriciu nu a ramas dator acuzatiilor venite din lumea politica. Durata superioara de viata a soselelor, de cinci ani, încurca, sustine omul de afaceri, socotelile „bisnitarilor" care formeaza „mafia fostilor receptioneri si barmani care repara drumuri" - trimitere la Sorin Vulpescu si Dan Besciu, doi dintre actionarii concernului Euroconstruct, abonat la contractele de întretinere a infrastructurii rutiere din România, totodata proprietari ai unui restaurant renumit printr-unul dintre clientii sai cei mai fideli, presedintele Traian Basescu. Tot Euroconstruct este firma care i-a vândut o casa într-o zona rezidentiala relativ exclusivista fiicei sefului statului, Ioana Basescu.

Mai diplomati, o diplomatie a interesului financiar, pâna la urma, drumarii admit superioritatea materialului propus de Guvern, dar invoca pretul ridicat al bitumului, pe care, pâna acum, pentru câteva tronsoane de artere bucurestene, l-au adus tocmai de la Viena. În replica la cuvintele omului de afaceri liberal, Besciu a asigurat ca, desi „nu e frumos ce a zis domnul Dinu Patriciu, noi vom construi drumuri si cu bitum fabricat de Rompetrol".

Deocamdata, Ludovic Orban aduce în apararea sa standardele europene, chiar daca i se reproseaza ca nu a dat concurentei timp de retehnologizare. Bitumul polimerizat este mai scump cu 20% însa costurile întretinerilor unei astfel de sosele scad cu 30%. În ce priveste compania Rompetrol, cele 60.000 de tone pe care le va produce anual vor atrage în visteria firmei 30 de milioane de dolari.